사우디아라비아의 메가 프로젝트는 여행, 관광에만 관련된 것이 아닙니다. 그러나 오늘 왕세자가 리야드의 킹 살만 국제공항에 주요 신경 센터를 두고 왕국을 거대한 글로벌 물류 허브로 만들겠다고 발표한 것에는 더 넓은 범위의 연결이 있는 것으로 보입니다.

왕국의 야망은 이 공항을 세계에서 가장 큰 공항으로 확장하는 것입니다. 그것은 이미 라스베거스 시보다 더 큽니다.

이는 또한 새로운 항공사에 대한 또 다른 야망과도 일치합니다. 리야드 항공, 지역 최대의 항공사가 되어 리야드를 통해 세계를 연결하는 것입니다. 항공사는 이것이 에미레이트 항공, 에티하드 항공, 카타르 항공 또는 터키 항공과 직접 경쟁하지 않을 것이라고 말했습니다. 리야드항공은 새로운 틈새 시장을 개척하고 다양한 신규 시장에서 사우디아라비아 관광 개발에 집중하기 위해 단일 통로 항공기를 구매하는 과정에 있습니다. 동시에 항공사는 사우디 여행객도 이러한 목적지로 연결하는 것을 목표로 하고 있습니다.

모하메드 빈 살만 빈 압둘아지즈 알 사우드(Mohammed bin Salman bin Abdulaziz Al Saud) 왕세자, 사우디아라비아 왕세자, 총리, 운송 및 물류 서비스 최고위원회 위원장은 이러한 물류 센터에 대한 마스터 플랜을 공개했습니다.

이 계획의 목표는 물류 부문 인프라를 확장하고, 지역 경제를 다각화하며, 최고의 투자 대상이자 글로벌 물류 허브로서 왕국의 위상을 확고히 하는 것입니다.

국가 운송 및 물류 전략(NTLS)의 목표에 따라 왕세자 HRH는 물류 센터의 마스터 플랜이 왕국의 물류 산업을 향상시키기 위한 현재 계획의 확장이라고 밝혔습니다.

우리는 지역, 지역, 글로벌 물류 인프라를 개선하여 국제 무역 네트워크와 글로벌 공급망을 강화하고자 합니다.

아시아, 유럽, 아프리카의 교차점에 있는 왕국의 위치를 활용함으로써 이 전략은 민간 부문과의 관계를 강화하고 고용 가능성을 높이며 국가를 세계적인 물류 허브로 구축하는 것을 추구합니다.

마스터 물류 센터 계획은 사우디아라비아 전역에 전략적으로 위치한 총 59억 평방미터 이상의 100개 시설을 배치합니다.

리야드 지역에 18개, 메카 지역에 12개, 동부 지방에 12개 외에 왕국의 나머지 지역에도 17개의 유통 시설이 있습니다.

현재 노력은 21개 센터에 집중되어 있으며, 2030년에 모든 센터가 완공될 예정입니다. 왕국의 다양한 지역, 도시, 지방에 있는 물류 센터와 유통 허브 사이의 빠른 연결을 제공함으로써 센터는 현지 기업이 사우디를 효율적으로 수출하는 데 도움이 될 것입니다. 제품을 제공하고 전자상거래를 지원합니다. 또한 이 전략은 특히 통합 물류 라이센스의 출현으로 물류 활동에 대한 허가를 얻는 프로세스를 간소화합니다.

현재 1,500개 이상의 지역, 지역 및 전 세계 물류 기업이 라이선스를 발급받았으며 필요한 정부 기관과 협력하여 XNUMX시간 라이선스 프로그램인 FASAH가 출시되었습니다.

물류 서비스 산업은 왕국의 안정적인 경제적, 사회적 기반이 될 준비가 되어 있습니다. 업계가 비약적인 성장을 경험하고 경제 및 개발에 미치는 영향을 확대할 수 있도록 여러 고품질 프로젝트와 주요 혁신이 진행 중입니다.

교통물류부(MOTLS) 전략은 수출 전술 강화, 투자 기회 확대, 민간 부문과의 파트너십 구축, 물류 서비스 부문 육성을 목표로 합니다.

2023년 17월, 왕국은 물류 효율성에 대한 국제 순위인 세계은행의 물류성과지수(Logistics Performance Index)에서 38개국 중 160계단 상승하여 XNUMX위를 기록하는 등 운송 및 물류 분야에서 상당한 진전을 이루었습니다.

MOTLS는 왕국을 세계적인 물류 허브로 더욱 확고히 하기 위해 최근 물류 부문에서 성능 효율성을 높이고 프로세스를 재설계하며 최고의 글로벌 관행을 통합하기 위한 일련의 조치를 시작했습니다.

NTLS는 2030년까지 왕국이 물류 성과 지수 측면에서 세계 상위 10개 국가에 들기를 희망하고 있습니다.