Boeing은 Farnborough International Airshow에서 200 MAX 737의 8 석 버전을 발표하면서 제품 라인업을 계속 확장하고 있습니다. 이 옵션은 항공사에 잠재적 수익의 11 개 좌석을 더 제공합니다.

Boeing Commercial Airplanes의 사장 겸 CEO 인 Ray Conner는“이 새로운 200 석 737 MAX 8은 우리가 단일 통로 시장의 중심에서 편안함, 용량 및 낮은 운영 비용면에서 리더십을 유지할 수 있도록 보장합니다. "이렇게 증가한 용량과 엔진 및 비행기 테스트에 대한 확신으로 우리는 오늘날의 차세대 20보다 737 % 더 연료 효율적인 제품을 제공 할 수있게되었습니다."

200 석 737 MAX 8은 보잉의 포괄적 인 제품 및 서비스 라인업에 추가 된 최신 제품입니다. 작년에 787-10 Dreamliner와 777X의 성공적인 출시에 이어 업계에서 가장 효율적인 와이드 바디 항공기 라인업을 완성했습니다.

보잉의 787-9 드림 라이너는 787-9가 에어 뉴질랜드에 처음 배송 된 지 며칠 만에 올해 에어쇼에서 플라잉 디스플레이에 등장 할 예정입니다.

“우리의 현재와 미래의 와이드 바디 제품은 시장에 공백을 남기지 않습니다. 이제 우리는 미래 성장을위한 위치를 잡았으므로 계획 및 생산 속도 증가를 실행하는 데 주력하고 있으며 고객에게 우수한 가치를 제공합니다.”라고 Conner는 덧붙였습니다.

수요를 충족시키기 위해 Boeing은 현재 기록적인 생산 속도로 737, 777 및 787을 제공하고 있으며 향후 증가는 이미 발표되었습니다.

Farnborough International Airshow에 참가한 Boeing은 지난주에 완료된 649X에 대한 에미레이트 항공의 주문을 포함하여 150 개의 순 주문을 예약했습니다.

Conner는 "상용 항공기 시장은 그 어느 때보 다 강력 해졌으며, 우리는 가능한 한 빨리 Boeing 제품을 고객에게 제공하기 위해 최선을 다하고 있습니다."라고 말했습니다.