MONTREAL – Boeing은 북미의 항공 모함이 향후 7,530 년 동안 20 대의 새로운 항공기를 시장 가치 760 억 달러로 인도 할 것으로 예상합니다. 항공기 퇴역을 고려할 때 북미 함대는 오늘날 6,610 대의 항공기에서 9,330 년까지 약 2030 대의 항공기로 증가 할 것입니다.

미국과 캐나다의 수요는 주로 단일 통로 제트 여객기에 집중 될 것입니다. 이는 노후된 비행기를 새롭고 더 연료 효율적인 비행기로 교체해야하기 때문입니다. Boeing 예측을 위해 북미 시장은 미국과 캐나다로 구성됩니다. 멕시코는 라틴 아메리카에 대한 예측에 포함됩니다.

오늘 몬트리올에서 Boeing의 3 북미 시장 전망을 발표 한 Boeing Commercial Airplanes의 마케팅 부사장 Randy Tinseth는“북미 상업용 항공 시장은 2011 년 연속 승객 수 증가율이 완만 한 XNUMX %로 개선되었습니다. “이 지역의 항공 산업은 장기적으로 완만하게 성장할 준비가되어 있습니다. 항공사는 계속해서 용량 규율에 집중하고 재무 성과를 개선 할 것으로 예상됩니다. "

Boeing은 단일 통로 비행기가 73 년까지 북미 전체 항공기의 2030 %까지 성장할 것으로 예상합니다. 단일 통로 범주에서 이러한 증가 된 성장의 대부분은 중남미의 경제적으로 역동적 인 지역을 오가는 교통량과 관련이 있습니다. 차세대 737 및 최근 출시 된 737 MAX와 같은 새로운 단일 통로 항공기는 향상된 성능, 연료 효율성 및 유지 보수 비용뿐만 아니라 향상된 환경 성능에서 상당한 이점을 제공합니다.

장거리 국제 교통량은 연평균 약 4.5 %의 속도로 계속 증가 할 것입니다. 이러한 성장으로 인해 Boeing 1,180 Dreamliner와 같은 추가로 787 대의 새로운 연비 이중 통로 항공기에 대한 수요가 발생할 것으로 예상됩니다.

대형 항공기 (747 크기 이상)는 약 50 대 (총 투자액의 1 %)만으로 북미에서 큰 수요를 보지 못할 것입니다.

이 기사에서 배울 점:

A majority of this increased growth in the single-aisle category is related to traffic traveling to and from economically dynamic regions in Central and South America.
For the purposes of the Boeing forecast, the North America market consists of the U.
Boeing forecasts that air carriers in North America will take delivery of 7,530 new airplanes over the next 20 years at a market value of $760 billion.