2023년에는 브라질 항공 산업 2019년 64,800편의 항공편으로 팬데믹 이전 수준과 동일한 운항량에 도달하며 크게 복귀했습니다. 이러한 회복은 다음 연구에서 강조되었습니다. Embratur의 정보 및 데이터 인텔리전스 브라질에 도착하는 국제 관광객의 부흥을 보여주는 부문입니다.

152월부터 63월 사이에 베트남은 2023개의 새로운 항공편을 추가하는 등 상당한 증가를 보였으며, 그 중 일부는 이전에 전염병으로 인해 중단되었습니다. 항공편 수의 급증은 항공 여행이 브라질을 방문하는 국제 관광객의 주요 교통 수단으로 남아 있으며 XNUMX년 전체 도착의 XNUMX%를 차지하기 때문에 매우 중요합니다.

이 기간 신규 도입된 항공편은 유럽 35편, 북미 21편, 남미 72편, 중미·오세아니아·아프리카 각 XNUMX편이다.

루이스 이나시우 룰라 다 실바(Luiz Inácio Lula da Silva) 대통령의 성명은 브라질과 남아프리카공화국, 브라질과 앙골라 간 정기 항공편의 주목할만한 재개를 가져왔습니다.

앙골라 루안다에 있는 동안 Lula는 아프리카 직항 항공편의 중요성을 강조하고 이를 실현하기 위해 항공사와 협력하기로 약속했습니다. 이 약속은 약 30,000명의 개인으로 구성된 아프리카 최대 규모의 브라질 커뮤니티를 호스팅하는 앙골라에 특히 중요합니다.

2023년 항공업계는 32.47년 대비 좌석수는 40.2%, 운항편수는 2022% 증가했다. 그러나 아직 2019년 수준인 14.5만 석에는 미치지 못했다. 2022년에는 9.7만 석(32.7년 대비 2019% 감소)을 기록했고, 2023년에는 12.9만 석에 도달해 팬데믹 이전 수용능력의 89.16%에 달했다.