브라질의 Azul: 1년 2022분기 실적이 좋았습니다.

도시 및 출발 수 기준으로 브라질 최대 항공사인 Azul SA가 2022년 1분기("22QXNUMX") 실적을 오늘 발표했습니다. 다음 재무 정보는 달리 명시되지 않는 한 국제회계기준(IFRS)에 따라 브라질 헤알로 표시됩니다.

재무 및 운영 하이라이트

• 1Q22의 총 영업 수익은 R$3.2억으로 74.9Q1에 비해 21%, 25.6Q1에 비해 19% 증가했습니다. 이는 Omicron 변형이 우리 운영에 미치는 영향에도 불구하고 팬데믹 이전 수준 이상의 순매출을 기록한 XNUMX분기 연속이었습니다.
• PRASK와 RASK는 용량이 40.7% 증가했음에도 불구하고 38.3Q1에 비해 각각 21% 및 26.4% 증가했습니다. 결과는 Azul 시장의 강력한 내수 환경에 의해 주도되었으며, 이에 따라 상승하는 연료 가격을 상쇄하기 위해 요금을 인상할 수 있었습니다.
• 물류사업은 우수한 실적을 이어갔습니다. 1Q22의 수익은 300Q37.8보다 1% 증가한 거의 21억 R$에 달했으며 1Q19에 비해 XNUMX배 증가했습니다.
• 1Q22의 CASK는 34.45센트로 21.1Q1에 비해 21% 증가했는데, 이는 주로 지난 57.0개월간 연료 가격이 11.3% 증가하고 인플레이션이 4.3%였기 때문에 비용 절감, 생산성 향상 및 실질 물가의 14.3% 상승으로 부분적으로 상쇄되었습니다. 달러 대비. 이 기간 동안 ASK로 측정한 정규직 직원 1인당 생산성은 19% 증가했습니다. 화물, 연료 및 환율로 정상화 된 CASK는 20QXNUMX와 비교하여 본질적으로 변동이 없었으며, 지난 XNUMX년 동안 실질 표시 비용에 대한 XNUMX% 이상의 인플레이션을 상쇄했습니다.
• EBITDA는 592.7%의 마진을 나타내는 분기에 18.6억 900만 R$에 도달했습니다. Omicron 변형의 영향을 제외하면 EBITDA는 70.7억 달러에 가까웠을 것입니다. 분기 영업 이익은 2.2만 R$로 XNUMX%의 마진을 나타냈습니다.
• 즉각적인 유동성 상태는 3.3Q1 수준을 상회하는 R$19억으로 견고하게 유지됩니다. 분기 동안 Azul은 운영 현금 흐름에서 R$500억 이상을 창출했습니다. 우리는 현재 및 이연된 리스의 지불과 부채 및 기타 이연의 상환에서 1.3억 R$로 디레버리징 프로세스를 계속했습니다.
• 2022년 XNUMX분기에는 역사상 어떤 분기에도 사상 최대의 영업 수익과 RASK를 달성할 것으로 예상됩니다. XNUMX분기가 계절적으로 가장 약하다는 점을 감안할 때 이는 더욱 놀라운 것입니다.