영국 항공 747 점보 제트기는 파업이 계속 될 때까지 지상에 남아 있습니다.

런던 – British Airways PLC의 Boeing Co. 747 점보 제트기의 상당 부분은 XNUMX 일차에 객실 승무원의 파업으로 화요일에 착륙했습니다.

런던 – British Airways PLC의 Boeing Co. 747 점보 제트기의 상당 부분은 XNUMX 일차에 객실 승무원의 파업으로 화요일에 착륙했습니다.

런던 히드로 공항의 쟁의로 인해 출근하는 승무원 수가 적어지면서 영국 국적 항공사는 49 항공기 중 일부를 운영하지 않기로 결정했습니다.이 항공기는 다른 항공기보다 더 많은 최소 승무원이 필요합니다.

영국 항공 대변인은 747은 최소 14 명의 승무원을 필요로하는 반면, 777은 최소 777 명에 불과한 반면 두 대의 항공기는 같은 수의 승객을 태울 수 있다고 말했다. 모델과 좌석 구성에 따라 350은 747 명 이상, 400 명은 747 명 이상을 태울 수 있습니다. BA는 장거리 노선에만 XNUMX을 배치합니다.

대변인은 BA의 747 기 대부분이 여전히 비행 중이며 46 대의 777 기 모두 운항 중이라고 말했다.

BA는 60,000 일 파업의 첫날 인 월요일과 같은 수인 화요일 XNUMX 만 명의 승객을 태울 것으로 예상한다고 밝혔다. 다른 승객은 나중에 여행하기 위해 재 예약하거나 BA에서 임대 한 비행기를 이용하거나 다른 항공사로 전환 할 수 있습니다.

일반적으로 BA는이시기에 전 세계적으로 하루 75,000 ~ 80,000 명의 승객을 운항합니다.

파업에 대처하기위한 비상 계획의 일환으로 BA는 BA를 통해 예약 한 승객을 더 많이 비행 할 수 있도록 다른 항공사의 승무원과 함께 XNUMX 대의 비행기를 임대했습니다. 임대 항공기는 단거리 노선에 배치됩니다.

이 수치는 지난 23 월 파업 당시 BA가 '웨트리스'로 다른 항공사에서 들여온 XNUMX 대의 항공기보다 낮지 만, 대변인은이시기에 승객 수가 많아서 이용할 수있는 항공기가 적기 때문이라고 말했다. 임차권.

파업의 영향에도 불구하고 BA는 여전히 도전적이었습니다. 영국 일간지에 여전히 게재되고있는 목적지를 나열하는 전면 광고를 게재했습니다. “노동 조합 Unite는 British Airways를 시작하기를 원합니다. "그렇지 않을 것입니다."

BA의 객실 승무원을 대표하는 노조는 성명에서 BA가 파업 기간 동안 운항 일정을 단축하여 서비스의 약 60 %를 운영하고 있음에도 불구하고 필요한 것보다 더 많은 승무원을 확보했다고 밝혔다. 노조는 또한 항공사가 승무원을 파업을 깨는 근로자를 경멸하는 용어 인 "딱지"로 대체 할 수 있도록 유연성을 제공하기 위해 24 시간 교대 근무를했다고 덧붙였습니다.

Unite에 따르면 BA는 화요일 히드로에서 출발하는 128 편의 정기 항공편 중 330 편을 취소했으며,이 항공편은 26 편의 장거리 및 102 편의 단거리 출발을 포함하고 있습니다. BA는 단거리 항공편의 50 %, 장거리 항공편의 60 %를 운항 할 것으로 예상한다고 말하면서 이러한 수치를 확인하지 않았습니다.

Unite의 공동 사무 총장 인 Tony Woodley는 현재 파업의 첫 63 일과 XNUMX 월의 XNUMX 일간의 쟁의 행위로 인해 BA가 약 XNUMX 만 파운드가 소요되었다고 추정했습니다. "어떤 행성에서 주주와 투자자의 돈을 이런 식으로 쓰는 것이 사업 적으로 합리적일까요?" 그는 말했다. “아니면이 불안정성이 계속 이어 지도록 허용 하시겠습니까?

“솔루션은 (BA 최고 경영자) Willie Walsh에 있습니다. 그는 더 이상 시간이나 자원을 낭비하지 말고 대신 우리와 협력하여이 파업을 해결해야합니다.”라고 덧붙였습니다.

BA는 노조와의 대화가 가능하다고 주장합니다. 주말에 조정 서비스 Acas의 중재는 시위자들이 협상을 방해하고 회의에 참여한 노조 지도자가 트위터에 업데이트를 제공하고 있다는 폭로에 따라 중단되었습니다.

Unite는 지난주 항소 법원이 금지 명령을 해제 한 후 일련의 30 일 간의 파업 중 첫 번째 파업을 추진했습니다. 추가 경고는 5 월 XNUMX 일과 XNUMX 월 XNUMX 일에 시작됩니다.

영국 항공사가 수익성을 회복 할 수 있도록 구조 조정을 시도함에 따라 BA와 객실 승무원 간의 15 개월 간의 분쟁은 작업 관행의 변경을 중심으로합니다. 이러한 변화 중 하나는 히드로에서 출발하는 장거리 항공편의 경우 객실 승무원을 14 명에서 15 명으로 줄여 항공사를 연간 약 60 천만 파운드 절약하는 것입니다.

BA Friday는 12 개월부터 31 월 531 일까지의 세전 손실이 특히 전통적으로 이익의 상당 부분을 창출하는 프리미엄 여행에서 약한 수요를 겪으면서 401 년 전 같은 기간의 XNUMX 억 XNUMX 천만 파운드에서 XNUMX 억 XNUMX 만 파운드로 확대되었다고보고했습니다. 그러나 현재 회계 연도에도 중단 될 것으로 예상됩니다.

이 기사에서 배울 점:

  • Unite, the union that represents BA’s cabin crew, said in a statement that BA had reduced its flight schedule during the strike to such an extent that even though it was running about 60% of its service it had more crew than it needed.
  • A 747 requires a minimum of 14 crew compared with a minimum of only eight on 777s, while the two aircraft can carry the same number of passengers, said a spokesman for British Airways.
  • BA said it expects to fly 60,000 passengers Tuesday, the same number as Monday, the first day of a five-day strike.

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저자,

린다 혼홀츠

편집장 eTurboNews eTN 본사에 기반을 두고 있습니다.

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