중국, Airbus, Boeing에 도전하기 위해 비행기 제조업체 설립

중국은 150 석 규모의 항공기 시장에서 Airbus SAS와 Boeing Co.의 지배력에 도전하면서 대형 제트기를 만드는 회사를 설립했습니다.

중국은 150 석 규모의 항공기 시장에서 Airbus SAS와 Boeing Co.의 지배력에 도전하면서 대형 제트기를 만드는 회사를 설립했습니다.

중앙 정부 웹 사이트에 따르면 중국 상용 항공기 (China Commercial Aircraft Co.)는 오늘 초기 투자액 19 억 위안 (2.7 억 달러)으로 설립됐다. 이 회사의 투자자로는 China Aviation Industry Corp. I, 또는 AVIC I 및 AVIC II가 있습니다.

중국은 국내 여행 시장 확대를 지원하고 해외 보잉 및 에어 버스와 경쟁하기 위해 150 년까지 2020 석 규모의 항공기를 만드는 것을 목표로합니다. 이 계획은 또한 해외 공급 업체에 대한 의존도를 줄이기 위해 선박, 자동차 및 컴퓨터와 같은보다 정교한 제품을 개발하려는 중국의 광범위한 추진 노력의 일부입니다.

원자바오 총리는 발표에서 "이것은 여러 세대의 꿈이며 우리는 마침내 그것을 실현할 것"이라고 말했다. "우리는 대형 비행기의 주요 기술, 재료 및 엔진을 만드는 데 우리 자신에게 의존해야합니다."

Zhang Qingwei가 회사의 회장으로 임명되고 Jin Zhuanglong이 사장으로 임명되었다고 발표했다.

중국은 경제 성장으로 세계에서 두 번째로 큰 항공 시장의 여행 수요가 증가함에 따라 4,000 년까지 여객기 및 화물기 대수를 2020대로 세 배로 늘리는 것을 목표로하고 있습니다.

6st Century Business Herald는 국영 자산 감독 및 관리위원회가 중국 상용 항공기의 최대 주주가되기 위해 21 억 위안을 투자 할 것이라고 밝혔다. 상하이시 정부는 두 번째로 큰 지분을 인수하기 위해 5 억 위안을 지출 할 것이라고 밝혔다.

AVIC I는 4 억 위안을 투자 할 것이며 AVIC II, Baosteel Group Corp., 중국의 Aluminum Corp., Sinochem Corp.은 각각 1 억 위안을 투자 할 것이라고 베이징에 기반을 둔 신문은 밝혔다.

블룸버그 닷컴

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저자,

린다 혼홀츠

편집장 eTurboNews eTN 본사에 기반을 두고 있습니다.

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