뉴 델리 : 국가 소비자 구제기구는 승객들에게 그들이 비행하고 있던 항공사에 대해 잘못된 정보를 제공함으로써 불공정 거래 관행을 채택한 킹 피셔 항공을 끌어 냈습니다.

JK Mittal은 항공사 웹 사이트에서 인터넷을 통해 8 월 4,800 일 Kingfisher 항공편으로 델리-부 바네스와 르 왕복 티켓을 구입했습니다. 그는 편도 Rs XNUMX을 지불했습니다.

그가 공항에 도착했을 때, 그는 체크인 카운터에서 Kingfisher Airlines가 델리와 부 바네스와 르 사이에 항공편을 가지고 있지 않다는 말을 들었습니다. Mittal은 대신 Air Deccan 비행을 요청 받았습니다.

Air Deccan 비행 티켓 비용은 편도 Rs 2,500이고 Mittal은 Rs 4,800을 지불했으며 그는 National Consumer Redressal Commission에 접근했을 때 지적했습니다.

변호사 인 Mittal은 Kingfisher Airlines가 채택한 무역 관행이 불공평하며 예방해야한다고 주장했습니다. 그는위원회가 설정 한 소비자 복지 기금에 50 천만 루피를 징벌 적 손해 배상금으로 요구했습니다.

Kingfisher Airlines 변호사 MN Krishnamani는위원회에 Mittal이 손실을 입었다면 지구 포럼에 가야한다고 말했습니다. 그는 또한 50 천만 루피의 주장을 '완전히 과장된'것으로 묘사했다.

그의 잠정 명령에서, 국가 소비자 분쟁 교정위원회의 MB Shah 회장은이 단계에서 과장이나 다른 주장을하지 않을 것이라고 말했습니다.

그러나 그는 항공사에“그러한 불공정 거래 관행에 빠지지 말라고 명령했습니다. 이 명령의 사본은 적절한 조치를 위해 민간 항공 국장에게 보내집니다.”라고위원회는 말했습니다.

크리슈나 마니는 또한 NGO 인 Consumer Voice가 Mittal의 요청에 따라 당사자로서 사건에 참여해서는 안된다고 말했습니다.

위원회는 항공사의 이러한 주장을 거부하면서“소비자 단체가 불공정 거래 관행을 방지하기 위해 그러한 사유를 취해야하고 소비자 보호법에 따라 그러한 불만을 제기 할 자격이 있기 때문에이 주장은 아무런 실체가없는 것으로 보인다”고 말했다.

이 기사에서 배울 점:

Rejecting this contention of the airline, the commission said “This contention appears to be without any substance, because consumer organisations are required to take up such causes for preventing unfair trade practices and under the Consumer Protection Act they are entitled to file such complaints.
Kingfisher Airlines lawyer M N Krishnamani told the commission that if Mittal had suffered a loss, he should have gone to the district forum.
그의 잠정 명령에서, 국가 소비자 분쟁 교정위원회의 MB Shah 회장은이 단계에서 과장이나 다른 주장을하지 않을 것이라고 말했습니다.