구리 도난으로 인해 유럽 철도가 혼란을 겪습니다

유럽 ​​최대 규모의 구리 절도가 계속해서 발생하고 있습니다. 철도 운영자이로 인해 상당한 지연이 발생하고 철도 인프라에 수백만 유로의 피해가 발생했습니다. 구리 가격이 상승하면서 이 문제가 지속될 것이라는 우려가 커지고 있다.

구리는 열과 전기의 전도성뿐만 아니라 스털링 실버 및 백동과 같은 다양한 합금에도 널리 사용되는 다용도 금속입니다. 그것은 자연적으로 발생하며 기원전 8000년경부터 인간에 의해 활용되었습니다. 황화물 광석을 제련하고, 주형을 사용하여 형태를 주조하고, 의도적으로 주석과 합금하여 청동을 만든 최초의 금속이라는 특징을 갖고 있습니다.

구리는 신호 케이블, 접지선, 전력선 등 다양한 철도 시스템에서 중요한 구성 요소로 사용됩니다. 그것이 없으면 열차는 효과적으로 운행하는 데 필요한 전력과 통신 인프라가 부족합니다.

빠른 이익의 매력으로 인해 도둑들은 지난 6,600월 영국에서 7,726톤당 약 £XNUMX(€XNUMX)에 달하는 구리를 목표로 삼았습니다. 일부 도난품은 공식 재활용 시설로 전달되지 않을 수 있지만 비공식 고철 처리장은 불법적으로 획득한 금속에 대한 대체 시장을 제공합니다.

앞으로 구리 가격이 더욱 오를 것으로 예상됨에 따라 철도 운영업체들은 방어력을 강화하고 있습니다. 일부 유럽 국가에서는 채택하기도 했습니다. 도난 방지를 위한 DNA 기술, 잠재적인 가해자를 저지하는 것을 목표로 합니다.

문제의 정도는 대륙 전역의 주요 철도 운영업체가 제공한 데이터를 보면 분명하게 드러납니다. 에서 UKNetwork Rail의 수치에 따르면, 84,390/2022 회계연도에 열차는 총 23분 지연되어 12.24만 파운드(14.33만 유로)의 비용이 발생했습니다.

유사하게, 독일, Deutsche Bahn은 450건의 금속 절도 사건을 보고했으며, 이는 3,200대의 열차에 영향을 미치고 7만 유로의 손실을 입혔습니다. 프랑스의 SNCF는 40,000대 이상의 열차가 영향을 받아 20천만 유로가 넘는 손실을 입었다고 밝혔습니다.

벨기에 또한 구리 도난 사건이 급증하여 466년에는 2022건의 사건이 기록되어 전년 대비 300% 증가했습니다. 그러나 오스트리아에서는 도난 사례가 최소화된 것으로 보고되었으며, 이는 사전 예방적 조치 덕분에 성공할 수 있었습니다.

철도 회사는 이 문제를 해결하기 위해 법 집행 기관과의 협력 강화, CCTV 감시, 보안 강화를 위한 드론 사용 등 다양한 전략을 시행해 왔습니다. 또한, DNA 기술은 당국이 도난당한 구리의 출처를 추적할 수 있게 해주는 유망한 억제 수단으로 부상했습니다.

지난 10년 동안 도난 사건이 감소했음에도 불구하고 최근 구리 가격이 상승하면서 철도 운영업체에서는 우려가 커지고 있습니다. 분석가들은 인프라를 구리에 크게 의존하는 재생 에너지 부문의 수요 증가로 인해 가격이 추가로 인상될 것으로 예상합니다.

구리 도난의 지속적인 위협은 유럽의 철도 네트워크에 심각한 문제를 야기하여 상당한 재정적 손실을 초래합니다.

그러나 보안 조치와 혁신적인 솔루션에 대한 지속적인 투자를 통해 철도 회사는 도난의 영향을 완화하고 승객의 혼란을 최소화하는 데 대해 낙관적인 태도를 유지하고 있습니다.