Costa 크루즈는 새로운 Costa Toscana 크루즈 선박을 띄웁니다

Costa 크루즈는 새로운 Costa Toscana 크루즈 선박을 띄웁니다
Costa 크루즈는 새로운 Costa Toscana 크루즈 선박을 띄웁니다
Written by 해리 존슨

이탈리아 크루즈 선의 신형 LNG 선 XNUMX 월 인도 예정

Carnival Corporation & plc의 이탈리아 회사 인 Costa Cruises는 오늘 핀란드 투르 쿠의 Meyer 조선소에서 새로운 플래그십 Costa Toscana의 플로팅 행사를 축하했습니다.

그녀의 자매 선인 Costa Smeralda 인 Costa Toscana는 현재 해상 및 항만 호출시 배출량을 줄이기 위해 사용할 수있는 해양 산업의 가장 진보 된 연료 기술인 액화 천연 가스 (LNG)로 구동됩니다. Costa 크루즈, 독일에 본사를 둔 AIDA 크루즈 및 코스타 아시아를 포함하는 Costa Group은 전 세계 크루즈 업계 최초로이 기술을 도입했으며 2023 척의 새로운 LNG 동력 선박을 주문했으며 그중 XNUMX 척은 Costa Smeralda와 AIDAnova가 이미 입력 된 서비스. 이들은 총 투자액이 XNUMX 억 유로 이상인 XNUMX 년까지 Costa Group에 XNUMX 척의 새로운 선박을 인도하는 확장 계획의 일부입니다.

플로트 아웃 행사에서 Costa Toscana는 공식적으로 처음으로 바다에 닿았으며 최근 몇 달 동안 지어진 분지에 홍수가 발생했습니다. 그녀는 내부 설비가 완료되면 2021 년 XNUMX 월에 취역 할 예정입니다.

마리오 자네티, 최고 상업 책임자 코스타 크루즈 그리고 Costa Group Asia의 사장은 다음과 같이 말했습니다.“현재의 어려운 시나리오에도 불구하고 Costa Group은 차량 확장에 대한 투자를 확인하고 있습니다. 우리는 산업의 회복에 확신을 가지고 있으며, 우리가 미래를 위해 집중하고자하는 요소를 구현하는 Costa Toscana와 같은 새로운 선박의 도착에 대해 기대하고 있습니다. 우선, 새로운 고객에게 매력적이며, 특히 사람들이 자유롭게 다시 여행 할 수 있고 휴가에 대한 큰 욕구를 가질 때 기본이 될 것입니다. 전염병을 넘어서 우리가 집중하고있는 두 번째 요소는 우리의 함대와 운영을 지속 가능한 모델로 전환하는 것입니다. LNG 기술 외에도 우리는 시간이 지남에 따라 배출 제로를 달성하기 위해 계속 노력하면서 해안 전력 및 배터리와 같은 다른 혁신적인 솔루션을 개발하고 있습니다.”

“선박이 마침내 자연 환경으로 설정 되었기 때문에 플로팅은 항상 우리 조선 업체에게 매우 특별한 행사입니다. 이것은 또한 조선의 마지막 단계의 시작이기 때문에 모든 흥미로운 색상, 장소 및 기능이 최종 형태를 갖기 시작합니다. 앞으로 몇 달 안에 그녀는 부두에서 마무리되고 가을에 배송을 위해 테스트 및 의뢰 될 것입니다.”라고 Meyer Turku의 CEO 인 Tim Meyer는 말했습니다.

Costa Toscana는 환경에 미치는 영향을 줄이기 위해 지속 가능한 솔루션과 순환 경제 개념이 적용되는 여행 "스마트 도시"로 설계되었습니다. LNG 사용 덕분에 이산화황 (배출 제로) 및 대기로의 미립자 물질 배출 (95 ~ 100 % 감소)을 사실상 제거하는 동시에 질소 산화물의 배출량을 크게 줄일 수 있습니다 (85 % 직접 감소). ) 및 CO2 (최대 20 %). 선상에서 특수 탈염 플랜트는 해수를 직접 처리하여 일일 물 공급 요구 사항을 충족하고 지능형 에너지 효율 시스템 덕분에 에너지 소비를 최소화합니다. 또한 순환 경제 프로젝트를 지원하기위한 통합 접근 방식의 일환으로 플라스틱, 종이, 유리 및 알루미늄과 같은 재료의 100 % 분리 수거 및 재활용이 선상에서 수행됩니다.

새로운 플래그십은 아담 D. Tihany가 큐레이팅 한 매우 창의적인 프로젝트의 결과 인 투스카니에 대한 찬사입니다. 선박, 갑판 및 주요 공공 장소.

Tihany는 세계적인 유명 건축 회사 인 Dordoni Architetti, Jeffrey Beers International 및 Partner Ship Design과 협력하여 선박의 다양한 영역을 설계했습니다. 모든 가구, 조명, 직물 및 액세서리는 이탈리아의 탁월함을 매우 대표하는 15 개 파트너가 새로운 플래그십을 위해 특별히 디자인하거나 표준으로 제작했는지 여부에 관계없이 이탈리아에서 제작됩니다.

선상 시설은 Solemio Spa에서 엔터테인먼트 전용 구역까지이 특별한 환경에 완벽하게 어울립니다. 이탈리아의 주요 브랜드와 콜라보레이션 한 테마 바부터 어린이를 동반 한 가족을위한 레스토랑 등 '음식 체험'전용 16 개 레스토랑,지도하에 요리 실력을 체험 할 수있는 LAB 레스토랑까지 Costa 요리사의.

새로운 플래그십의 "심장"은 최고의 쇼를위한 전용 갑판 XNUMX 개에 걸쳐있는 우주선 중앙의 공간 인 "Colosseo"입니다. 벽과 돔 모두에 위치한 대형 스크린은 모든 기항지와 휴일의 매 순간마다 다른 이야기를 만들 수있는 가능성을 제공합니다.

또한 놓쳐서는 안될 XNUMX 개의 데크가 뒤쪽을 향하고있는 대형 계단입니다. 노소를 불문하고 손님을 즐겁게하기에 이상적인 장소입니다. 최상층 데크에는 야외 발코니가 있으며 크리스탈 바닥이있는 야외 발코니가있어“비행의 스릴을 경험할 수 있습니다. ”바다 위로.

휴식을 취하고 햇살을 즐기기 위해 XNUMX 개의 수영장이 있으며, 그중 하나는 실내에 해수로 조성 될 것이며, 새로운 비치 클럽은 실제 목욕 시설의 분위기를 재현 할 것입니다.

편안하고 우아한 기내 2,600 개 이상의 선실은 이탈리아 스타일과 취향을 완벽하게 반영합니다. "Sea Terrace"캐빈은 아침 식사를하거나 식 전주를 마시거나 단순히 전망을 즐길 수있는 아름다운 베란다를 제공합니다.

Costa Toscana는 2021-22 시즌에 브라질에서 데뷔합니다. 특히, 첫 새해 전야 크루즈는 26 년 2021 월 2 일 산토스에서 출발하여 2022 주일 동안 살바도르와 일헤 우스를 방문하고 2 년 10 월 2022 일 산토스로 돌아올 예정입니다. 15 월 15 일부터 17 월 2022 일까지, XNUMX 년, Costa Toscana는 산토스와 살바도르에서 출발하는 동일한 일정으로 XNUMX 개의 크루즈를 추가로 제공합니다. XNUMX 개의 크루즈에는 또한 XNUMX 년 XNUMX 월 XNUMX 일 산토스에서 출발하는 브라질-이탈리아 횡단 전 선박의 마지막 크루즈 인 카니발 및 부활절 출발이 포함됩니다.

이 기사에서 배울 점:

  • 우리는 업계의 회복을 확신하며, 미래를 위해 집중하고 싶은 요소를 구현한 Costa Toscana와 같은 새로운 선박의 도착을 기쁘게 생각합니다.
  • 우선, 이 선박은 훌륭하고 혁신적인 선박으로, 신규 고객에게 매력적이며, 이는 특히 사람들이 다시 자유롭게 여행할 수 있고 휴가에 대한 큰 열망을 가질 때 기본이 될 것입니다.
  • LNG를 사용하면 이산화황(배출 없음)과 입자상 물질의 대기 배출을 사실상 제거하는 동시에(95~100% 감소), 질소산화물 배출도 크게 줄일 수 있습니다(직접 감소 85%). ) 및 CO2(최대 20%).

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저자,

해리 존슨

Harry Johnson은 eTurboNews 20년 이상 동안. 그는 하와이 호놀룰루에 살고 있으며 원래 유럽 출신입니다. 그는 뉴스를 쓰고 취재하는 것을 즐깁니다.

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