ECTAA는 기차, 코치 및 항공을 포함하는 단일 티켓을 원합니다.

유럽 ​​연합의 후원으로 이탈리아 탈린에서 개최 된 조직 관광을위한 유럽 포럼은 교통 연결성 및 내부 방식을 원하고 유럽 관광 부문의 성공 요인으로 간주했지만 여행사의 관점에서는 아직 많은 부분이 있습니다. 멀티 모달 도어 투 도어 운송을 보장하기 위해 수행해야합니다.

유럽 ​​출현 및 여행 사업자 협회 인 ECTA의 회장 인 Merike Hallik은 더 나은 연결성과 내부 방식이 여행 및 관광의 핵심 요소라고 강조했습니다. 실제로 유럽의 70,000 명 이상의 여행사 및 여행사들은 모든 운송 수단을 포함하는 단일 문서를 바람직하게는 단일 예약 및 단일 결제로 구매함으로써 방문 패키지 여행 패키지에 대한 소비자의 수요 증가에 직면하고 있습니다.

유럽 ​​여행사의 운영 역할은 매우 간단한 진술로 시작됩니다. 항공 운송의 자유화와 철도 운송 시장의 점진적인 자유화는 더 많은 선택을 통해 유럽의 연결성을 크게 향상 시켰지만 더 접근 가능한 경로와 운송 서비스를 통해 소비자의 기대는 그렇지 않습니다. 아직 완전히 만났습니다.

실제로 복합 여행 계획 서비스가 있지만 세분화되고 연결되어 있지 않습니다. 요컨대, 통합 운송 서비스에 대한 통합 예약 및 결제와는 거리가 멀습니다.

구체적으로 말하면,이 정책의 기초는 운송 시장의 건전한 경쟁과 복합 서비스 개발을 돕는 주요 업체입니다. ”

따라서 ECTAA는 여행 산업이 유럽뿐만 아니라 다른 중요한 관광 시장에서도 연결성을 강화하는 규제 프레임 워크를 필요로하며, 따라서 '관세에 대한 접근, 제 XNUMX 자에 대한 접근'과 같은 복합 운송 서비스의 개발을 가능하게한다고 반복합니다. 유통 채널.