15개월 후 열리는 유엔기후변화협약 당사국총회(COP 6)를 앞두고 코펜하겐(24월 26~XNUMX일)에서 열린 기후변화에 관한 세계기업정상회의(World Business Summit on Climate Change)에 글로벌 비즈니스 리더들이 한자리에 모였다. 이날 행사에서 세계경제포럼은 '저탄소 여행 및 관광산업을 향하여' 보고서를 발표했다. 이 연구는 UNWTO 및 여러 주요 조직이 있으며 기후 변화에 대응하기 위한 관광 및 여행 부문의 오랜 활동의 일부입니다. 을 위한 UNWTO 이는 2003년 UN환경계획(UNEP) 및 세계기상기구(WMO)와 함께 시작된 다보스 선언 프로세스의 중요한 요소입니다.

연구 – 세계 경제 포럼, UNWTO, 국제민간항공기구(International Civil Aviation Organization), UNEP, 세계경제포럼(World Economic Forum)에서 부즈앤컴퍼니(Booz & Company)가 선임 고문 및 연구 파트너로 발행한 관광 및 여행 비즈니스 리더 – 운송 및 숙박과 같은 다양한 부문에서 온실 가스 배출 완화를 위한 제안을 제시 .

또한 녹색 경제로의 전환을위한 자금 조달을위한 시장 메커니즘과 혁신적인 방법을 고려하고 새로운 민관 파트너십을 장려합니다.

"이 연구는 아마도 우리 시대의 가장 근본적인 행성 문제인 지속 가능한 저탄소 생활 방식으로 점진적으로 전환하는 방법을 다루고 있습니다."라고 말했습니다. UNWTO 제프리 립만 사무차장은 “기후변화와 탄소배출 저감과 관련하여 업계의 잠재적인 핵심 역할에 주의를 환기시키는 수단이다. 이는 우리 부문이 CO5의 2%를 생성하고 진화하는 글로벌 협약에 따라 우리의 영향을 점진적으로 줄일 수 있고 줄일 것임을 확인시켜줍니다.”

“이 연구는 여행 및 관광 부문이 CO2 배출에 미치는 영향을 공동으로 분석하고 배출 감소를위한 프레임 워크를 개발하기 위해 국제기구, 정부 및 산업 협회가 참여하는 다중 이해 관계자 프로세스로 XNUMX 년 동안 개발되었습니다. 세계 경제 포럼의 항공, 여행 및 관광 산업 책임자 인 Thea Chiesa는 말합니다.

'저탄소 여행 및 관광 부문을 향하여'는 또한 항공 배출권 거래와 관련된 글로벌 접근 방식을 지원하고 수익금을 '여행 및 관광을위한 그린 펀드'설정에 사용하여 업계 내에서 확인 된 XNUMX 조 달러의 완화 프로젝트에 자금을 지원하도록 촉구합니다. .

Booz & Company의 SVP이자 수석 프로젝트 고문 인 Jürgen Ringbeck 박사는 "이 보고서는 또한이 부문의 예상되는 글로벌 장기 성장 (4 년까지 약 2035 %)이 예상되는 탄소 배출량 절감 효과를 능가 할 수 있음을 강조합니다. “그러나 지속 가능한 모빌리티 미래로이 격차를 좁힐 수있는 중요한 기회가 있습니다. 보고서에서 확인 된 추가 교차 클러스터 및 교차 부문 기회는 공공 및 민간 리더가 공동으로 다루어야합니다. 고객과 납세자는이 부문을 지속 가능한 이동성, 녹색 혁신 및보다 에너지 효율적인 행동 변화의 새로운 영역으로 전환하는 재정적 부담을 감당하기 위해 경제적 인센티브를 받아야합니다.”

이 연구는 정부, 산업 이해 관계자 및 소비자가 여행의 저탄소 지속 가능성을 총체적으로 개선하여 부문의 지속적인 성장과 국가의 지속 가능한 경제 발전을 가능하게하는 방법을 지적합니다. 이는 가난한 국가의 발전 동력으로서 관광의 중요성을 강조하고 이들 국가에서 지속 가능한 항공 운송의 지속적인 성장을 요구합니다.

마지막으로 경제 위기와 함께 기후 변화와 빈곤 문제를 지속적으로 해결해야 할 필요성을 강조합니다 .g