영국의 도로 및 철도 서비스

런던 (eTN) – 폴 클라크 교통부 장관은 영국의 지방 도로를 개선하기 위해 추가로 66 만 파운드 (미화 96.4 만 달러)가 할당되었다고 발표했습니다.

장관에 따르면, 이미 고속도로 유지 보수를 위해 제공된 2.1 억 파운드 (미화 3 억 달러)에 추가 된이 자금은 시의회가 중요한 지역 도로를 개선하여 지역 주민과 기업에 이익을 가져다 줄 것입니다.

“고품질의 지역 도로망은 지역사회에 매우 중요합니다. 사람들을 직장, 상점, 서비스, 가족, 친구와 연결해줍니다”라고 폴 클라크(Paul Clark) 교통부 장관은 말했습니다. “이 추가 자금을 통해 지방 당국은 중요한 지역 고속도로를 개선하여 도로를 사용하는 모든 사람에게 혜택을 제공할 수 있습니다.”

이 자금은 도로 재포장, 교량 유지 관리, 가로등, 홍수 방지 등의 개선 작업을 수행하는 데 사용됩니다. 첫 번째 32만 파운드(미화 46.8만 달러)가 2010월부터 제공될 예정이므로 시의회는 즉시 개선 계획을 시작할 수 있습니다. 나머지는 XNUMX년 XNUMX월부터 제공될 예정이다.

또한 영국 정부도 철도 서비스 강화에 관심을 표명했습니다. 많은 지역의 승객들은 새로운 지방 및 지역 열차 서비스에 대한 정부 자금 지원에 대한 새로운 접근 방식의 혜택을 누릴 수 있다고 Geoff Hoon 교통부 장관이 목요일 발표했습니다.

목요일 발표 된 성명에서 교통부 (DfT)는 지방 당국과 여객 운송 당국이 성공적으로 추진하는 새롭거나 향상된 철도 서비스에 대한 장기적인 재정 지원을 인수 할 수 있다고 밝혔다.

운송 부서에 따르면 많은 지방 당국은 잠재적으로 높은 운영 비용으로 인해 개선 된 서비스를 제공하기가 어렵다는 것을 발견했습니다. 이 새로운 접근 방식에 따라 성공적인 시험 기간 후 지방 당국은 DfT에 프랜차이즈 계약을 통한 서비스 지원을 고려하도록 요청할 수 있습니다.

“이 새로운 접근 방식은
지역 당국과 회사가 협력하여 새로운 또는
향상된 서비스”라고 Geoff Hoon 교통부 장관이 말했습니다. “기금의 가용성은 서비스 개선이나 새로운 서비스 도입에 대한 승객 수요에 기반한 건전한 사례가 있다고 믿는 경우 지방 당국이 찾고 있는 격려를 제공해야 합니다. ”

DfT는 지방 당국이 새로운 계획을 활용하려면 먼저 현지 교통 요구를 충족하는 최선의 방법을 식별해야한다고 말했습니다. 열차 서비스가 최상의 솔루션을 제공하고 철도 산업의 지원을받는 경우, 지역 당국은 철도 계획에 비즈니스 사례가 있음을 보여주고 필요한 창업 자본 자금을 확보해야합니다 (지역 자금 할당과 같은 출처를 통해). , 최소 XNUMX 년 동안 서비스에 자금을 지원할 것을 약속합니다.

성공한다면 새로운 서비스를 프랜차이즈 계약에 포함시켜 향후 운영을 보장 할 수 있다고 DfT는 덧붙였다. 성공적으로 입증 된 서비스는 2014 년 예산으로 2012 년 XNUMX 월부터 자금을받을 수 있습니다.