EDEN PRAIRIE, MN – 지난 수요일, 플라잉 클라우드 공항 관제탑의 연방 항공국 감독관은 실습 훈련 중에 활주로 운영에 등을 돌렸다. 그의 연습생이 출발하는 항공기 앞에서 활주로를 건너기 위해 실수로 공항 차량을 치우는 것을 놓쳤습니다.
FAA는 운영 지역에서 휴대폰 사용을 엄격히 금지하고 있습니다. 감독관은 처음으로 지상 통제를 배우려는 시설의 관리자를 교육하고있었습니다. 훈련 세션 동안 감독자는 훈련생에게 등을 돌리고 지상 관제 작전을 활성화하여 전화를 받았습니다. 감독의 부재로 인해 연수생 / 관리자는 불과 2,600 피트 떨어진 동일한 활주로에서 출발하는 일반 항공기 앞에서 공항 차량이 활주로를 건너도록 허용했습니다.
오대호 지역 부사장 인 Bryan Zilonis는“이것은 FAA 감독관이 안전에 대한 기관의 노골적이고 위선적 인 경시를 과시하는 또 다른 사례입니다. 컨트롤러가 이와 동일한 안전하지 않은 행위를 저질렀다면 최소한 완전히 해고되지 않으면 정지됩니다. NATCA는 이러한 관리 공무원들에게 동일한 대우를 받기를 원하며 FAA가 무엇을 할 수 있는지 확인하기 위해 숨을 참으며 기다리고 있습니다. 분명히 FAA는 컨트롤러가 말한대로하지 않기를 원합니다.”
감독자가 운영 오류 보고서를 제출했으며 요약 보고서에는 휴대 전화에 대한 언급이 없었습니다.
이 기사에서 배울 점:
- Last Wednesday, in a brazenly callous move, the Federal Aviation Administration supervisor at the Flying Cloud Airport control tower turned his back on runway operations during an on-the-job training exercise to take a call on his cell phone and missed his trainee mistakenly clear an airport vehicle to cross the runway in front of a departing aircraft.
- Due to the lack of supervision, the trainee/manager permitted an airport vehicle to cross an active runway in front of a general aviation aircraft departing on the same runway just 2,600 feet away.
- During that training session the supervisor turned his back on the trainee and active ground control operations to take a phone call.
