연방 항공국 (FAA)과 미국 항공 우주국 (NASA)은 두 궤도에 대한 정부 및 비정부 승객,화물 및 탑재 물 운송과 관련된 상업 우주 활동을 지원하기 위해 새로운 양해 각서 (MOU)에 서명했습니다. 그리고 아 궤도 임무.
Elaine L. Chao 미 교통부 장관은“관리자 수준에서의 FAA-NASA 협력은 미국의 상업 우주 부문을 발전시키고 과학 및 기술을 지원하며 미국의 국가 우주 정책을 조정하는 데 도움이 될 것입니다.
XNUMXD덴탈의 FAA 및 NASA 안전하고 신뢰할 수 있으며 비용 효율적인 우주 접근을 달성하고 미국 항공 우주 역량의 경쟁력, 안전성 및 경제성을 강화하기 위해 강력한 상업 우주 산업을 만드는 데 관심을 공유했습니다. 또한 파트너십은 여러 미국 국가 우주 정책의 목표와 목표를 달성하는 데 중요합니다.
FAA 관리자 인 Steve Dickson은 "FAA와 NASA 간의 파트너십은 상업 우주 운영의 성장, 혁신 및 안전을 계속 유지하고 항공 우주 부문에서 미국 리더십의 탁월함을 유지하는 데 필수적입니다."라고 말했습니다.
MOU에 따라 FAA와 NASA는 투명한 미국 우주 산업을위한 안정적인 출시 및 재진입 프레임 워크를 구축하고 충돌하는 요구 사항과 여러 표준 세트를 피할 것입니다. 두 기관은 또한이 혁신적인 형태의 장거리 항공 운송을 지원하기 위해 지정된 우주항과 공역 설계를 포함하는 지점 간 상용 아 궤도 파일럿 프로그램을 발전시킬 것입니다.
NASA 관리자 인 Jim Bridenstine은“NASA는 이제 상업용화물 및 승무원 임무를 국제 우주 정거장으로 비행하고 있으며 조만간 새로운 하위 궤도 비행을 통해 더 많은 사람과 과학을 우주로 보낼 것입니다. "FAA와의 파트너십은 NASA, 국가 및 전 세계에 도움이 될 미국의 상업용 항공 우주 역량의 성장을 지원할 것입니다."
MOU는 또한 FAA와 NASA가 공공 안전을 향상시키는 데 도움을주고, 새로운 우주 기술과 연구 기회를위한 분야를 촉진하며, 우주 차량 및 우주 서식지 탑승자 사이에서 우주 비행의 영향에 대한 의료 데이터를 공유 할 것입니다.
두 기관 간의 지속적인 협력은 2020 년 XNUMX 월 국제 우주 정거장에 대한 성공적인 NASA 상용 승무원 프로그램 (CCP) 임무 인 최초의 FAA 라이선스 NASA 승무원 발사로 강조되었습니다.
FAA와 NASA 간의 다른 기존 협력으로는 상업용 아 궤도 비행에서 산업 및 학계의 비행 연구원을위한 프레임 워크를 개발하는 데 도움을 준 Flight Opportunities Program과 NASA 우주 비행사 및 기타 NASA를위한 아 궤도 우주 운송 기능을 확장하려는 CCP의 Suborbital Crew (SubC) 노력이 있습니다. 인원. FAA 라이선스는 상업적 공간 발사 또는 재진입, 전 세계 어디에서나 미국 시민, 또는 미국 내의 개인 또는 단체에 의한 발사 또는 재진입 사이트의 운영을 수행하는 데 필요합니다.
