DB Bahn 노선은 함부르크와 뮌헨으로 확장되고 있으며, 2021 년 말에는 베를린, 브레멘, 뮌스터에서도 서비스를 이용할 수 있습니다.
고속 열차는 비용 절감, CO2 배출량 감소, 연결 시간 단축, 흐름 관리 개선을 보장합니다.
항공 운송을 철도와 지능적으로 연결함으로써 고객은보다 부드럽고 경제적 인 여행 네트워크를 갖게됩니다.

독일에서 루프트 한자는 독일 철도 DB Bahn이 프랑크푸르트 공항 허브에서 매일 17 개의 빈도로 134 개의 독일 도시에 도달하는 루프트 한자 익스프레스 철도 이니셔티브를 확장했습니다.

그러나 올해부터 함부르크와 뮌헨으로가는 노선이 추가되었으며, 2021 년 말에는 베를린, 브레멘, 뮌스터에서도 서비스를 이용할 수 있습니다. Lufthansa Express Rail에는 DB 열차가 포함되어 있으며, 저렴한 비용, 적은 CO2 배출량, 더 빠른 연결 시간 및 더 나은 흐름 관리를 보장하는 빠른 열차로 국내 노선을 운영하는 것이 더 나은 명확한 운영 및 물류 선택을 충족합니다.

이 프로젝트는 어떤면에서 네덜란드 KLM의 항공 및 철도 운영을 추적하며 이탈리아의 에미레이트 항공과 FS 간 또는 이탈리아의 복합 노선의 단일 티켓 프로젝트의 발전입니다. 실제로 이미 이탈리아에서 Ferrovie dello Stato의 Frecciarossa는 고속 능선을 따라 내부 공기 링크를 대체 한 지 오래되었습니다.

또한 XNUMX 월부터 초고속 스프린터 열차가 개통되어 내부 노선이 더욱 빨라질 것입니다. 마지막으로 루프트 한자DB 반 axis는 또한 수하물 및 체크인과 관련하여 기내 서비스에서 향상되고 우선 서비스, 예약, 라운지 이용 및 로열티 프로그램에 사용 된 마일 적립에 대해보다 편안하고 직접적인 경험을 제공 할 것입니다. Lufthansa-DB Bahn.

루프트 한자 AG의 집행 이사회 위원 인 해리 호 마이스터 (Harry Hohmeister)는이 프로젝트를 발표하는 동안이 이니셔티브를 통해“우리는 독일 지역 경제를 돕습니다. 항공 운송과 철도를 지능적으로 연결함으로써 고객에게 마찰이없고보다 경제적 인 여행 네트워크를 제공 할 수 있습니다.”

DB Bahn 이사회 위원 인 Berthold Huber는 다음과 같이 강조했습니다.“이제 좋은 협업은 Lufthansa와 DB와 같은 두 플레이어 사이에서 이전에 볼 수 없었던 강력한 파트너십이되었습니다. 연말까지 DB Bahn은 독일의 주요 허브와 열차의 스프린터 연결 사이의 연결을 확장 할 것입니다. 독일 철도로 여행하는 것이 더 빠르고 편안해질 것입니다.”

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