어제 Monfalcone에있는 Fincantieri 조선소에서 이탈리아 부총리 겸 내무 장관 Matteo Salvini와 이탈리아 인프라 및 교통부 차관 Edoardo Rixi, Costa Cruises, Carnival Corporation의 이탈리아 브랜드가 참석했습니다. & plc는 중국 시장에 이탈리아 최고의 제품을 제공하기 위해 특별히 설계된 최초의 선박 인 Costa Venezia를 공식적으로 인수했습니다.

Costa Venezia는 2023 년까지 Costa Group에 총 XNUMX 척의 선박이 인도되는 확장 계획의 일부입니다.

총 톤수 135,500 톤, 길이 323m, 수용 인원 5,200 명 이상을 갖춘 Costa Venezia는 Costa 크루즈가 중국 시장에 도입 한 가장 큰 선박이 될 것입니다. 현재 리더입니다. 중국 고객을 위해 특별히 설계된 전례없는 혁신 시리즈를 제공하여 베니스시에서 영감을받은 인테리어를 시작으로 이탈리아 문화, 라이프 스타일 및 우수성을 게스트에게 소개합니다.

Costa Group 및 Carnival Asia 그룹 CEO 인 Michael Thamm은 다음과 같이 설명합니다.“Costa Venezia는 미개척 잠재력이 큰 중국에서 크루즈 시장을 더욱 발전시키는 데 도움이 될 것입니다. 현재 2.5 년에 2 만 명의 중국인이 유람선 휴가를 선택하고 있으며, 이는 해외 여행을하는 중국인 전체 수의 XNUMX % 미만인 것입니다. 더욱이 Costa Venezia는 Costa Cruises와 이탈리아와의 유대를 더욱 강화했습니다. 이탈리아 조선소가 이탈리아에서 건조한 선박으로 이탈리아 국기를 날리며 중국인 손님들이 잊을 수없는 이탈리아 경험을 경험하게 할 것입니다.”

Fincantieri의 CEO 인 Giuseppe Bono는 다음과 같이 말했습니다 :“우리에게 Costa Venezia는 우리가 할 수있는 일과 우리가 도착할 곳의 상징이지만 그녀는 Carnival Corporation 및 Costa Cruises와의 역사적인 파트너십의 산물이기도합니다. 이탈리아 제조의 전통과 노하우를 강화하여 다른 국경을 향해 투사합니다.” Bono는 계속해서 다음과 같이 말했습니다.“통합 된 업계 리더로서, 우리가 인도 한 유닛과 주문중인 유닛을 고려할 때 크루즈 산업에 대한 우리의 기여는 향후 몇 년 동안 143 척의 선박이 될 것입니다. 코스타 베네치아가 중국에서 서비스를 시작하고 아직 미개척 시장에서 우리가 실현할 수있는 것을 보여 주면 Fincantieri의 성공적인 역사에 새로운 장이 열릴 것이라고 확신합니다.”

Carnival Corporation의 CEO 인 Arnold Donald는 다음과 같이 말했습니다.“Costa Venezia의 인도는 언젠가는 세계에서 가장 큰 크루즈 시장이 될 것으로 믿고있는 중국에서 강력하고 지속 가능한 크루즈 산업의 성장을위한 한 걸음 더 나아간 것입니다. 중국 크루즈 산업의 성장은 계속해서 수백만 명의 중국인 여행자에게 세계를 개방하고 국민들에게 계속해서 번영을 가져다 줄 것입니다.”

Costa Group Asia의 사장 인 Mario Zanetti는 "중국 시장을 위해 특별히 제작 된 최초의 선박 인 Costa Venezia는 Costa Cruises 및 Fincantieri뿐만 아니라 중국 크루즈 산업 전체에 새로운 시대의 시작을 알립니다."라고 말합니다. . “구상부터 배송까지 Costa Venezia의 모든 것은 중국 고객을 염두에두고 설계되었습니다. Costa Venezia는 Costa 크루즈의 특징 인 정통 이탈리아 경험을 계속 제공 할 것입니다. 그러나 이전에는 볼 수 없었고 현지 시장의 요구를 더욱 잘 충족하도록 설계된 추가 혁신을 통해 계속해서 제공 할 것입니다. "

코스타 베네치아에서 중국인 투숙객은 베네치아와 이탈리아 문화의 독특함을 경험할 수 있습니다. 배의 극장은 Venetian La Fenice 극장에서 영감을 받았습니다. 메인 아트리움은 산 마르코 광장을 연상시키는 반면, 메인 레스토랑은 베네치아 골목과 광장의 전통 건축을 상기시킵니다. Squero di San Trovaso 장인이 만든 실제 곤돌라도 기내에서 찾을 수 있습니다. 손님들은 또한 이탈리아 요리의 진미를 맛보고, 많은 유명한 "Made in Italy"브랜드가있는 선상 상점에서 쇼핑을 할 수 있으며, 유명한 베니스 카니발의 마법 같은 분위기를 재현 할 마스크 무도회와 함께 국제적으로 유명한 이탈리아 엔터테인먼트를 즐길 수 있습니다. 그들은 또한 제공되는 다양한 중국 음식, 중국식 노래방, "황금 파티"를 포함한 많은 파티, 10 분마다 당첨되는 놀라움과 선물로 집에서 느낄 것입니다.

코스타 베네치아의 명명식은 1 월 3 일 트리 에스테에서 Frecce Tricolori 곡예 팀의 화려한 에어쇼와 도시 전체가 포함 된 불꽃 놀이로 오늘 예정되어 있습니다. vernissage 크루즈는 8 월 53 일 트리 에스테에서 그리스와 크로아티아로 향합니다. 18 월 2019 일,이 배는 첫 번째 크루즈를 시작하기 위해 트리 에스테로 돌아올 것입니다 : 마르코 폴로 (Marco Polo) 트랙을 따라 지중해를 거쳐 중동, 동남아시아 및 극동으로 향하기 전 예외적 인 XNUMX 일 여행 도쿄. vernissage 및 첫 번째 크루즈는 새로운 선박에서 휴가를 즐기고 자하는 유럽 및 미국 고객이 이용할 수있는 유일한 출발입니다. XNUMX 년 XNUMX 월 XNUMX 일부터 코스타 베네치아는 중국 고객 전용으로 상하이에서 출발하는 아시아 크루즈를 제공합니다.

Costa Venezia에 이어 2019 년 2020 월에 운항 될 그룹의 다음 선박은 Costa Smeralda, 새로운 Costa Cruises 주력 선박이며 세계 시장에서 액화 천연 가스 (LNG)로 구동되는 최초의 선박이 될 것입니다. 중국 시장 전용으로 설계된 두 번째 선박 인 Costa Venezia의 자매 선박은 현재 Marghera의 Fincantieri에서 건조 중이며 XNUMX 년에 인도 될 예정입니다.

이 기사에서 배울 점:

With a gross tonnage of 135,500 tons, 323 meters in length and a capacity for over 5,200 guests, Costa Venezia will be the largest ship introduced by Costa Cruises to the Chinese market, where the Italian company was the first to start operating in 2006 and is currently the leader.
“The delivery of Costa Venezia is a further step in the growth of a strong and sustainable cruise industry in China, which someday we believe will be the largest cruise market in the world.
“For us, Costa Venezia is the emblem of what we are able to do and where we intend to arrive, but she is also the product of the historical partnership with Carnival Corporation and Costa Cruises, which enhances the tradition of Italian manufacturing and know-how, projecting them toward other borders.