인도네시아 Lion Air의 치명적인 B737 MAX 충돌은 여전히 신선하며 Boeing과 합작 투자 파트너 Commercial Aircraft Corporation의 중국, Ltd (COMAC)는 오늘 Zhoushan의 새로운 737 완료 및 배송 센터에서 첫 번째 비행기를 인도했습니다. 중국. 공기 중국 보잉과 중국 항공 산업의 파트너십에 새로운 시대를 열어가는 첫 번째 비행기를 받았습니다.

조립 된 최초의 MAX 8 배송 렌튼, 워시. 그리고 완료 중국, 20 에이커 부지에서 공사가 시작된 지 100 개월 후입니다. 737 Completion and Delivery Center는 외부에서 처음으로 보잉 시설입니다. 미국. 이 시설은 Zhejiang Provincial 및 Zhoushan 지방 정부와 협력하여 건설되었으며 시간이 지남에 따라 용량이 확장됨에 따라 단계적으로 완전히 운영 될 것입니다.

“이 순간은 중국 거의 반세기 전으로 거슬러 올라갑니다.”라고 Boeing Commercial Airplanes 사장 겸 CEO는 케빈 맥 앨리스 터. "우리는 중국 정부, 항공사 및 업계 파트너와 오랜 관계를 맺고 보잉에 대한 신뢰를 자랑스럽게 생각합니다."

중국 항공 사용 보잉 737 MAX는 시애틀 공동 Boeing-COMAC Completion Center가 항공기 내부 작업을 완료 할 Zhoushan으로. 작업 성명서는 세 개의 페인트 행거를 추가하여 페인팅을 포함하도록 점진적으로 확장됩니다. 완료되면 항공기는 고객 수락 활동 및 배송 절차를 위해 인접한 보잉이 운영하는 배송 센터로 이동합니다.

COMAC의 사장 인 Zhao Yuerang은“Zhoushan에서 최초의 737 MAX를 제공 한 Boeing에 축하를 전합니다. “이것은 Boeing이 회사의 발자취를 심화시키려는 노력의 중요한 이정표입니다. 중국, 성장 지원 중국의 항공 산업, 우리 두 항공기 제조업체 간의 협력 시대를 열었습니다.”

총 666,000 평방 피트에 달하는이 시설은 장거리 MAX 737에서 대용량 MAX 7까지 10 MAX 항공기 제품군 전체를 지원하도록 설계되었습니다. 전체 737 배송 중 약 XNUMX/XNUMX이 중국 고객에게 전달됩니다. 저 우산 시설을 통해 중국 항공사 고객은 가장 기술적으로 진보 된 보잉 단일 통로 항공기로 항공기를 업데이트하고 확장 할 수 있습니다. 또한 Boeing이 개발하고있는 비즈니스 및 파트너십 중국 미국에서 용량 및 항공 우주 일자리를 추가하는 데 필수적입니다.

중국 세계에서 가장 큰 상업용 항공 시장이되기 위해 진행 중입니다. Boeing의 최신 상업 시장 전망은 중국 7,680 대의 새 비행기가 필요합니다 1.2 조 XNUMX 천억 달러 향후 20 년 동안 1.5 조 XNUMX 천억 달러 국가의 증가하는 항공기를 지원하기 위해 상업 서비스에서.