오미크론의 확산에도 불구하고 Fraport 성장 추세는 계속됩니다.

프랑크푸르트 공항(FRA)은 2.1년 2022월에 약 211.3만 명의 승객을 맞이했으며 이는 여행 제한으로 수요가 급격히 감소한 작년 같은 달에 비해 XNUMX% 증가한 수치입니다.

프랑크푸르트 공항 수요 회복 2022년 2022월 오미크론의 급속한 확산으로 여전히 부진했습니다. 그러나 여러 국가의 여행 제한 해제 또는 완화는 휴일 교통에 긍정적인 영향을 미쳤습니다. 2019년 53.4월 프랑크푸르트의 승객 수송량은 팬데믹 이전 수치와 비교하여 반등하여 XNUMX년 XNUMX월 기준 월(XNUMX% ​​감소)에 기록된 수준의 거의 절반으로 반등했습니다.

FRA의 화물 처리량(항공 화물 + 항공 우편)은 8.8년 164,769월 2022톤으로 전년 대비 2019% 감소했습니다(2.1년 100.8월 비교: 22,328% 증가). 이러한 톤수 감소는 주로 구정의 빠른 시기에 기인할 수 있습니다. 반면 항공기 이동은 53.0회의 이착륙으로 전년 대비 1.5% 크게 증가했습니다. MTOWS(누적 최대 이륙 중량)는 전년 대비 XNUMX% 증가한 거의 XNUMX만 미터톤입니다.

그룹 전체에서 Fraport의 전액 출자 및 자회사 공항의 국제 포트폴리오도 보고 월에 긍정적인 승객 실적을 보고했습니다.

모든 F보고시안을 제외한 전 세계의 그룹 공항은 2022년 100월에 상당한 트래픽 증가를 달성했습니다. 일부 그룹 공항은 2021년 XNUMX월의 트래픽 수준이 크게 감소했음에도 불구하고 전년 대비 XNUMX%를 초과하는 성장률을 기록했습니다.

슬로베니아의 류블랴나 공항(LJU)의 교통량은 38,127년 2022월에 834,951명의 승객으로 증가했습니다. 포르탈레자(FOR)와 포르투 알레그레(POA)의 두 브라질 공항은 총 1.2명의 승객을 받았습니다. 보고 월에 페루의 리마 공항(LIM)은 약 14만 명의 승객에게 서비스를 제공했습니다. 393,672개 그리스 지역 공항의 총 교통량이 44,888명으로 증가했습니다. 총 592,606명의 승객과 함께 불가리아 흑해 연안의 부르가스(BOJ)와 바르나(VAR) 트윈스타 공항도 교통량이 증가했습니다. 터키 리비에라의 안탈리아 공항(AYT)은 1.0명의 승객을 맞이했습니다. 상트페테르부르크의 풀코보 공항(LED)은 2022만 명 이상의 승객을 등록했습니다. 25.0년 1.3월 중국 시안 공항(XIY)만이 감소세를 보였습니다. 지속적인 여행 제한으로 인해 XY의 교통량은 XNUMX만 명에 약간 못 미치는 전년 대비 XNUMX% 감소했습니다.