런던 히드로 공항의 승객 수는 97 월에 200,000 % 감소했으며 공항은 한 달 동안 단 218 명의 필수 여행을 지원했습니다. 이는 일반적으로 단 하루 만에 서비스를 제공하는 것과 같습니다. 많은 승객들이 히드로에 착륙 한 XNUMX 대의 전세 송환 항공편에 탑승했습니다. 정부가 폐쇄를 해제 할 때까지 수요는 여전히 약할 것으로 예상됩니다.
1,788 월에 Heathrow에서 총 30 개의화물 전용 항공편이 운항되어 중요한 PPE 공급을 지원했습니다. 가장 바쁜 날은 XNUMX 일이었습니다.th 95 월, 14 개의 전용화물 이동 – 일반적인 일일 평균 이전의 XNUMX 배Covid-19. 그럼에도 불구하고 영국 최대 항구의 화물량은 60 % 이상 감소했습니다.
공항은 14 일의 검역 계획이 사실상 국경을 일시적으로 폐쇄 할 것이지만, 두 번째 감염의 물결을 피하려는 정부의 목표를 지원합니다. 여객기가 거의 운항되지 않을 가능성이 높으며 검역이 해제 될 때까지 여행하는 사람은 더 적습니다.
장거리 여객기가 없다면 영국 수출품의 40 %와 내부 공급망이 Heathrow에서 여객기 화물칸으로 이동하기 때문에 무역이 매우 제한 될 것입니다. 사람들이 다시 자유롭게 날 수있을 때까지 전국 각지의 산업은 정체 될 것입니다.
Heathrow는 정부에 국경이 어떻게 재개 될 수 있는지에 대한 로드맵을 마련하고 감염률이 낮아지면 승객이 위험이 낮은 국가 사이를 자유롭게 여행 할 수 있도록 공통 국제 표준을 개발하는 데 앞장설 것을 촉구합니다.
Heathrow CEO John Holland-Kaye는 다음과 같이 말했습니다.
“항공은이 나라 경제의 생명선입니다. 영국이 다시 날아갈 때까지 영국 비즈니스는 XNUMX 단 기어에 갇히게 될 것입니다. 정부는 질병이 났을 때 국경을 다시 개방 할 방법에 대한 로드맵을 시급히 마련하고, 감염되지 않은 승객이 질병에 걸리지 않도록 허용하는 항공 건강에 대한 공통 국제 표준에 즉각적으로 앞장서야합니다. 자유롭게 여행하세요.”
교통 요약 | |||||||||||||
2020월 XNUMX월 |
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터미널 승객 (000 년대) |
4월 2020 | % 변경 | XNUMX 월 ~ 4월 2020 |
% 변경 | 2019 년 XNUMX 월 ~ 4월 2020 |
% 변경 | |||||||
시장 | |||||||||||||
UK | 10 | -97.7 | 923 | -36.7 | 4,306 | -9.4 | |||||||
EU | 67 | -97.1 | 4,649 | -43.4 | 23,897 | -13.8 | |||||||
비 EU 유럽 | 7 | -98.5 | 1,087 | -40.0 | 4,968 | -13.1 | |||||||
아프리카 | 7 | -97.7 | 792 | -33.5 | 3,115 | -9.4 | |||||||
북아메리카 | 27 | -98.3 | 3,244 | -39.9 | 16,683 | -9.4 | |||||||
라틴 아메리카 | 4 | -96.4 | 310 | -31.9 | 1,237 | -9.9 | |||||||
중동 | 37 | -94.6 | 1,654 | -32.4 | 6,959 | -8.1 | |||||||
아시아 태평양 | 48 | -94.9 | 2,195 | -41.7 | 9,839 | -15.1 | |||||||
금액 | 206 | -97.0 | 14,854 | -39.9 | 71,003 | -11.9 | |||||||
항공 수송 운동 | 4월 2020 | % 변경 | XNUMX 월 ~ 4월 2020 |
% 변경 | 2019 년 XNUMX 월 ~ 4월 2020 |
% 변경 | |||||||
시장 | |||||||||||||
UK | 245 | -93.3 | 9,061 | -25.0 | 37,703 | -1.2 | |||||||
EU | 1,517 | -91.5 | 43,152 | -35.7 | 185,303 | -12.8 | |||||||
비 EU 유럽 | 205 | -94.2 | 9,754 | -33.1 | 38,725 | -11.6 | |||||||
아프리카 | 124 | -90.4 | 3,632 | -30.6 | 13,625 | -8.4 | |||||||
북아메리카 | 1,263 | -82.0 | 18,739 | -28.5 | 75,952 | -8.4 | |||||||
라틴 아메리카 | 36 | -92.7 | 1,435 | -28.9 | 5,422 | -11.3 | |||||||
중동 | 574 | -76.6 | 7,509 | -24.3 | 28,167 | -7.4 | |||||||
아시아 태평양 | 904 | -76.7 | 10,552 | -33.1 | 41,841 | -12.0 | |||||||
금액 | 4,868 | -87.9 | 103,834 | -32.1 | 426,738 | -10.4 | |||||||
뱃짐 (미터 톤) |
4월 2020 | % 변경 | XNUMX 월 ~ 4월 2020 |
% 변경 | 2019 년 XNUMX 월 ~ 4월 2020 |
% 변경 | |||||||
시장 | |||||||||||||
UK | 1 | -96.8 | 143 | -25.7 | 537 | -30.7 | |||||||
EU | 3,368 | -57.4 | 22,194 | -28.3 | 85,621 | -16.9 | |||||||
비 EU 유럽 | 1,525 | -64.8 | 10,147 | -45.7 | 48,452 | -17.8 | |||||||
아프리카 | 1,809 | -78.6 | 21,967 | -32.1 | 82,934 | -11.5 | |||||||
북아메리카 | 20,072 | -57.3 | 148,931 | -25.9 | 512,969 | -15.8 | |||||||
라틴 아메리카 | 286 | -94.1 | 11,502 | -38.6 | 47,145 | -14.3 | |||||||
중동 | 9,635 | -53.5 | 67,373 | -17.2 | 245,119 | -4.0 | |||||||
아시아 태평양 | 14,252 | -63.9 | 101,303 | -35.8 | 407,097 | -19.6 | |||||||
금액 | 50,949 | -61.7 | 383,560 | -29.1 | 1,429,874 | -15.0 |
# 재건 여행
이 기사에서 배울 점:
- 4,868 .
- 2020년 XNUMX월 .
- 2020년 XNUMX월 .