Heathrow는 지속 가능한 항공 연료를 운영에 성공적으로 통합했습니다.

Heathrow는 지속 가능한 항공 연료를 운영에 성공적으로 통합했습니다.
Heathrow는 지속 가능한 항공 연료를 운영에 성공적으로 통합했습니다.
Written by 해리 존슨

배기 가스를 줄이기 위해 공항이 이동함에 따라 히드로 제트기에 부분적으로 동력을 공급하는 지속 가능한 항공 연료.

  • Vitol Aviation 및 Neste와 협력하여 Heathrow는 지속 가능한 항공 연료 (SAF)를 연료 분배에 성공적으로 통합 한 영국 최초의 주요 공항이되었습니다.
  • G7 정상 회의를 앞두고 3 월 XNUMX 일부터 영국 허브 공항의 주요 연료 공급에 연료가 혼합됩니다.
  • 5-10 개의 단거리 비행 사이에 동력을 공급하는 데 필요한 연료에 해당하는 공급은 향후 SAF를 훨씬 더 많이 사용할 수 있도록 개념 증명 역할을하는 것을 목표로합니다.

히드로 G7 정상 회의에 앞서 지속 가능한 항공 연료 (SAF)를 운영에 성공적으로 통합했습니다. Vitol Aviation 및 Neste MY Sustainable Aviation Fuel ™과 협력하여이 연료는 오늘 공항의 주요 연료 공급원에 통합되어 향후 며칠 동안 Heathrow에서 운항하는 항공편에 사용되도록 혼합됩니다. 연료 공급은 비교적 적지 만 (5 ~ 10 개의 단거리 항공편에 연료를 공급하는 것과 동일)이 상업용 배송은 영국 최대 공항에서 개념 증명을 확립 할 것입니다. 이 이정표를 달성하는 것은 대규모 수용을 장려하는 올바른 정책 프레임 워크가 달성되는 한이 기술이 항공에서 탄소를 줄이는 데 효과가 있음을 정부에 입증하는 중요한 첫 단계입니다.

제트 연료 전문 취급에 대한 Vitol Aviation의 전문성은 Neste의 시장 선도적 인 SAF 생산 능력과 결합 될 것입니다. Neste MY SAF는 사용 된 식용유, 동물 및 어 지방 폐기물과 같은 재생 가능하고 지속 가능한 폐기물과 잔류 원료로부터 100 % 생산됩니다. Neste MY 지속 가능한 항공 연료는 깔끔한 형태와 수명주기 동안 화석 제트 연료 사용에 비해 온실 가스 배출량을 최대 80 %까지 줄입니다.

지속 가능한 항공 연료 (SAF)의 사용을 늘리는 것은 항공 탈탄 소화의 핵심 도구입니다. 다른 기술과 함께 파리 협정에 따라 순 제로 항공을 달성하는 경로를 제공합니다. 우리가 글래스고에서 COP26에 접근함에 따라 정부, 투자자 및 업계가 이번 XNUMX 년 동안 실질적인 추진력을 확보하기 위해 SAF 사용을 확대하는 데 협력해야하는 순간입니다.

오늘 발표는 Heathrow와 영국 항공 부문의 순 제로 비행 계획의 다음 단계입니다. SAF 생산의 신속한 확장을 달성하기 위해 Heathrow는 영국 정부에 10 년까지 항공사가 최소 2030 %의 SAF 사용을 요구하는 단계적 의무를 설정하여 50 년까지 최소 2050 %로 증가시킬 것을 촉구하고 있습니다. 이는 상업적 인센티브와 함께 제공되어야합니다. 항공사가 수요를 촉진하고 투자를 촉진하고 영국이 SAF 생산의 최전선에 서도록 돕습니다.

Heathrow는 이미 영국의 허브가 세계에서 가장 지속 가능한 공항 중 하나가되는 목표를 달성 할 수 있도록 SAF에 전념하는 항공사를 포함한 파트너와 협력하고 있습니다. 항공 교통 이동에 따른 Heathrow 항공사의 58 %는 10 년까지 SAF 사용을 2030 %로 약속했습니다. 기후 변화위원회의 2030 년까지 SAF 사용에 대한 가장 낙관적 인 전망은 7 %였으며, Heathrow 항공편이 이미이 예상을 향해 가고 있음을 보여줍니다.

이 기사에서 배울 점:

  • Working with Vitol Aviation and Neste, Heathrow has become the first UK major airport to successfully integrate sustainable aviation fuel (SAF) into its fuel distributionAhead of the G7 Summit, the fuel will be blended into the UK's hub airport's main fuel supply from 3 JuneThe supply, equivalent for fuel needed to power between 5-10 short haul flights, aims to serve as proof of concept to enable much greater use of SAF going forward.
  • Achieving this milestone is a critical first step in demonstrating to Government that the technology will work in reducing carbon from aviation so long as the correct policy framework to incentivise take up at scale is achieved.
  • Working alongside Vitol Aviation and Neste MY Sustainable Aviation Fuel™, the fuel will be incorporated into the airport’s main fuel supply today, and blended to use across flights operating at Heathrow over the next few days.

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저자,

해리 존슨

Harry Johnson은 eTurboNews 20년 이상 동안. 그는 하와이 호놀룰루에 살고 있으며 원래 유럽 출신입니다. 그는 뉴스를 쓰고 취재하는 것을 즐깁니다.

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