대유행으로 인해 방콕 펍에서 마지막 파인트를 한 지 19개월이 지났고 거기에 앉아 있을 때 모든 것이 너무 평범하고 마치 아무 일도 없었던 것처럼 현실처럼 보였습니다. 아무 것도 다르지 않은 것처럼. 

그러나 가장 확실히 다른 것은 코로나19의 도래는 누구도 피해갈 수 없는 규모의 사건이었다는 것입니다. 파인트를 홀짝이며 내 생각은 미래로 향했습니다. 내가 4년 이상 종사해 온 업계에 어떤 준비가 되어 있었습니까? 코로나바이러스의 영향을 받지 않은 2019년에 태국은 전 세계에서 39.9만 명의 관광객을 맞이했습니다. 올해 업계에서는 6년 2021만 명에 도달하기 어려울 것으로 예측합니다. 85% 감소했습니다. 

관광업은 왕국의 주요 경제 기여자입니다. Wikipedia에 따르면 GDP에 직접적으로 기여하는 관광 수익의 추정치는 2013조 바트(2.53년)에서 2016조 9억 바트(17.7년)로, GDP의 2019%에서 30%에 해당합니다. 2030년 NESDC(National Economic and Social Development Council)에 따르면 관광 부문은 성장하고 향후 20년 동안 GDP의 2019년 XNUMX%에서 XNUMX년까지 XNUMX%를 차지할 것으로 예상했습니다.

그러나 이러한 예측은 팬데믹으로 인해 부정적인 영향을 받았으며 NESDC는 코비드-6.1로 인해 2020년 태국 GDP의 실제 수치가 19% 감소했다고 확인했습니다.

타이 항공

16대의 항공기에 대한 임대 및 임대 구매 계약이 폐기되었고 42대의 저연비 항공기가 판매되고 있으며 38대의 운영 항공기가 남아 있으며 20종 대신 320종입니다. 또 다른 58대의 AXNUMX은 자회사인 저비용 항공사인 Thai Smile에서 계속 운영되어 그룹에 XNUMX대의 항공기를 제공합니다. 사진: 350년에 다시 돌아온 새로운 A2016 /AJWood

지난달 타이항공은 사업 구조조정을 계속하면서 42대의 항공기를 매각하고 인력을 거의 16분의 XNUMX로 줄이겠다고 발표했다. 구조 조정 노력의 책임자인 Piyasvasti Amranand는 판매되는 비행기가 더 오래되고 덜 효율적인 모델이며 XNUMX대의 제트기를 임대인에게 반환할 것이라고 말했습니다.

이로써 타이항공은 58대의 항공기를 보유하게 된다. 인력은 21,300년 14,500월까지 2022명에서 25명으로 줄어들 것입니다. 또한 항공사는 추가 XNUMX억 바트 대출에 대해 정부와 논의하고 있습니다.