IATA는 환경, 슬롯, 수하물 추적, 하나의 ID 및 장애인 승객에 대한 글로벌 항공의 동향을 설정합니다.

IATA의 75 차 한국 서울 총회, 글로벌 항공 산업의 트렌드를 설정하는 XNUMX 가지 중요한 결의안 통과

국제 항공 운송 협회 (IATA)는 서울에서 열린 연례 회의에서 제 75 차 연례 총회에서 XNUMX 개의 결의안을 통과했다고 발표했습니다. 이것들은:

환경: 만장일치로 통과 된 AGM 결의안은 UN의 국제 민간 항공기구 (ICAO)를 통해 합의 된 국제 항공을위한 탄소 상쇄 및 감축 계획 (CORSIA)을 구현할 것을 정부에 촉구했습니다. CORSIA는 업계 최초의 글로벌 탄소 가격 책정 도구입니다. 2 년 수준 (탄소 중립 성장 또는 CNG)에서 국제 항공의 순 CO2020 배출량을 제한합니다. AGM은 CORSIA를 넘어 2005 년까지 순 배출량을 2050 년 수준의 절반으로 줄였습니다. 항공사는 가능한 모든 연료 효율 조치를 실행하고 지속 가능한 항공 연료로의 장기 전환에 전적으로 참여할 것을 촉구했습니다. 이는 업계의 2050 년 약속을 달성하기위한 핵심입니다. ㅏ 자세한 릴리스 와 결의안 전문 IATA 웹 사이트에서 구할 수 있습니다.

슬롯: AGM은 조화로운 글로벌 공항 슬롯 시스템의 중요성을 재확인하고 정부에 용량 부족 문제를 시급히 해결할 것을 촉구했습니다. 결의안은 또한 WSG (Worldwide Slot Guidelines)가 공항 슬롯 할당 및 관리의 정책, 원칙 및 절차에 대한 글로벌 표준임을 재확인했습니다. 또한 소비자 혜택을 제공하고, 편리한 일정을 입증하고, 프로세스의 투명성과 비차별을 보장하고, 기존 역량을 최대한 활용하는 데 중점을 둔 목표 성명서를 승인했습니다. ㅏ 자세한 릴리스 와 결의안 전문 IATA 웹 사이트에서 구할 수 있습니다.

수하물 추적 용 RFID: AGM은 수하물 추적을위한 무선 주파수 식별 (RFID)의 글로벌 배치를 지원하기로 결정했습니다. AGM은 또한 여정의 주요 지점에서 승객의 수하물을 실시간으로보다 정확하게 추적하기 위해 최신 수하물 메시징 표준의 구현을 요구했습니다. 이 결의안은 항공사에게 다음과 같은 사항을 약속합니다. RFID 인레이가있는 바코드 백 태그로 전환하고 RFID 데이터 경고를 사용하여 잠재적 인 잘못된 취급을 방지하는 공항 및 지상 처리자와 함께 프로세스를 제정합니다. ㅏ 자세한 릴리스 와 결의안 전문 IATA 웹 사이트에서 구할 수 있습니다.

하나의 ID: AGM은 단일 생체 인식 식별자를 사용하여 종이 여행 서류없이 승객을 공항으로 이동시키는 One ID 이니셔티브의 글로벌 구현을 가속화하기로 결정했습니다. IATA One ID 결의안은 항공사, 공항 및 정부 당국을 포함한 이해 관계자들이 생체 인식을 활용하는 종이없는 승객 프로세스를 홍보하고 구현하기 위해 협력 할 것을 요구합니다. ㅏ 자세한 릴리스 와 결의안 전문 IATA 웹 사이트에서 구할 수 있습니다.

장애인 승객: AGM 결의안은 전 세계적으로 약 XNUMX 억 명의 장애인이 항공 여행 경험을 개선하는 것을 목표로합니다. 항공사는 장애가있는 승객이 안전하고 신뢰할 수 있으며 품위있는 여행에 접근 할 수 있도록 최선을 다했으며 정부에 장애가있는 승객을 수용하기 위해 IATA의 핵심 원칙을 사용할 것을 촉구했습니다. 이러한 원칙은 여행 부문을 정부와 함께 통합하여 규정을 조화시키고 승객이 기대하는 명확성과 글로벌 일관성을 제공함으로써 장애에서 접근성 및 포용으로 초점을 바꾸는 것을 목표로합니다. ㅏ 자세한 릴리스 와 결의안 전문 IATA 웹 사이트에서 구할 수 있습니다.

IATA 연차 총회와 세계 항공 운송 정상 회의는 대한 항공이 1 월 3 일부터 1,000 일까지 서울에서 개최되며 XNUMX여 명의 항공 리더와 미디어가 참여합니다.