IATA, 규제 당국에 COVID-19 위기 동안 민간 항공을 도울 것을 촉구

IATA, 규제 당국에 COVID-19 위기 동안 민간 항공을 도울 것을 촉구
IATA, 규제 당국에 COVID-19 위기 동안 민간 항공을 도울 것을 촉구

XNUMXD덴탈의 국제 항공 운송 협회 (IATA) 규제 기관에 민간 항공이 주 간 원활하고 안전하게 운영 할 수 있도록 긴급 조치를 취할 것을 촉구했습니다. Covid-19 전염병뿐만 아니라 바이러스가 포함되었을 때 다시 시작하는 데 도움이됩니다. 특히 IATA는 주정부에 다음과 같은 즉각적인 조치를 취하도록 요청했습니다.

  • 항공 산업과 협력하여 항공 안전 관리에 중요한 면허 및 인증서가 유효하도록 연장되도록 임시 조치를 찾습니다.
  • 국제 민간 항공기구 (ICAO)에 임시 조치를 제출하십시오.
  • ICAO에 제출 된 다른주의 조치를 인식합니다.

전 세계의 많은 항공 규제 기관은 이미 항공사와 면허 승무원에게 면허, 등급 및 인증서의 유효 기간 연장과 같이 필요한 유연성을 제공하는 데 필요한 조치를 취하여 운영 능력을 유지할 수 있습니다. 그러나 효과를 얻으려면 이러한 조치를 ICAO에 제출하여 상대방 국가에서보고 인식 할 수 있도록해야합니다. 상호 인정없이 항공사는 영토에 진입하는 주에 의해 제한 될 수 있는지 여부에 대한 불확실성에 직면합니다.

``안전은 항상 최우선입니다. 그러므로 우리는 ICAO IATA의 안전 및 비행 운영 담당 수석 부사장 Gilberto Lopez Meyer는주의 일시적인 규제 확장 공유를 촉진하여 주가 상호 인정을 더 쉽게 확장 할 수 있도록 신속하게 조치를 취했습니다.

현재 세계의 많은 항공 규제 기관은 COVID-19 발발의 영향을 받았기 때문에 다양한 라이선스에 대한 표준 관리를 수행 할 수 없습니다. 국제 항공을 더 이상 방해하지 않기 위해 ICAO는 COVID-19 비상 관련 차이 (CCRD) 시스템을 구축했습니다. 이를 통해 모든 주가 표준 정책에 대한 차이점을 기록하고 새로운 양식을 통해 다른주의 차이점을 수용한다는 명확한 진술을 할 수 있습니다. 이는 조화되고 문서화 된 프로세스에서 국가 간 비행의 안전한 연속성을 보장합니다.

# 재건 여행

이 기사에서 배울 점:

  • 국제항공운송협회(IATA)는 규제 당국에 코로나19 팬데믹 기간 동안 주 간 민간 항공이 원활하고 안전하게 운영될 수 있도록 긴급 조치를 취하고, 바이러스가 억제되면 재개를 촉진할 것을 촉구했습니다.
  • 전 세계의 많은 항공 규제 기관은 이미 항공사와 면허를 소지한 승무원에게 면허, 등급 및 인증서의 유효 기간 연장과 같은 필요한 유연성을 제공하여 운영 능력을 유지할 수 있도록 필요한 조치를 취했습니다.
  • 항공 산업과 협력하여 항공 안전 관리에 중요한 면허 및 인증서가 유효하게 연장되도록 보장하는 임시 조치를 찾습니다.

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저자,

수석 과제 편집자

수석 과제 편집자는 Oleg Siziakov입니다.

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