Jazeera Airways는 비즈니스 여행객이 저예산 항공사로 전환 할 것으로 기대합니다.

쿠웨이트의 저가형 Jazeera Airways는 1.26 분기에 4.4 만 디나르 (2009 만 달러) 손실을보고했지만 비즈니스 여행객이 다음으로 전환함에 따라 XNUMX 년 하반기에 턴어라운드를 예상했습니다.

쿠웨이트의 저가형 Jazeera Airways는 1.26 분기에 KWD 4.4 만 디나르 (2009 만 달러)의 손실을보고했지만 비즈니스 여행객이 저예산 항공사로 전환함에 따라 XNUMX 년 후반에 턴어라운드를 예상했습니다.

XNUMX 주 전 항공사의 책임자 인 Stefan Pichler 최고 경영자 (CEO)는 Jazeera도 네트워크 확장을 위해 인수를 시도했으며 올해 두바이에서 항공편을 중단 한 후 새로운 두 번째 허브를 찾고 있다고 말했습니다.

"우리는 앞으로 몇 주 및 몇 달 동안 강력한 예약을 보게됩니다. 우리는 이전보다 더 많은 기업 수요를 얻고 있습니다."기업들이 신용 위기 속에서 여행 비용을 절감하기 위해 저가 항공사로 전환함에 따라 Pichler는 말했습니다. "우리는 하반기에 상당한 턴어라운드를 할 것입니다."

"올해 비즈니스를 통합하기 위해 사용했기 때문에 2010 년이 2009 년보다 훨씬 나을 것이라고 확신합니다."

2005 년에 운항을 시작한 Jazeera는 올해 비행을 시작한 Sharjah에 본사를 둔 Air Arabia 및 Dubai에 본사를 둔 flydubai와 경쟁합니다.

Pichler는 인수를 위해 낮은 밸류에이션을 이용하기를 원한다고 말했다.

"Jazeera는 현재 꽤 좋은 현금 포지션을 보유하고 있기 때문에 두 번째 허브와 인수를 모두 수행 할 수있는 기회가 있습니다."라고 그는 말했습니다. "오늘은 물론 향후 12 개월 이내에 좋은시기입니다."

"이중 허브에서 단일 허브 운영으로의 네트워크 구조 조정은 2 분기 매출에 잠깐 영향을 미쳤습니다."라고 Pichler가 성명서에서 말했습니다.

그는 Jazeera가 중동, 특히 걸프 지역 외부에서 새로운 두 번째 허브를 찾을 것이라고 말했습니다.

그는“우리는 중동 전체를 보는 데 더 매력을 느끼고 있으며 거대한 경쟁과 공급 과잉이있는 걸프만에는 그다지 필요하지 않습니다.”라고 말했다.

Jazeera는 0.9 년 2008 분기에 2.2 만원의 손실을 기록했다. 올해 상반기 손실은 XNUMX 만원에 달했다.

항공사는 상반기 매출이 비교 수치를 밝히지 않고 20 만 KWD로 올랐다고 밝혔다.

중동, 북아프리카, 인도의 28 개 목적지로 운항하는 Jazeera는 향후 82 년 내에이를 XNUMX 개로 확장 할 계획입니다.

Pichler는“두바이의 두 번째 허브에 차질이 생겼으며 이제 우리는 가장 낮은 단위 비용 운영을 유지할 수 있도록 쿠웨이트를 허브로 다시 초점을 맞췄습니다.”라고 말했습니다.

Jazeera는 10 대의 Airbus A320 항공기를 보유하고 있으며 30 년까지 2014 대를 더 수용 할 것으로 예상합니다.

토요일에 중동 최대의 저가 항공사 인 Air Arabia는 10 분기 순이익이 24.5 % 증가한 XNUMX 만 달러를 기록했습니다.

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저자,

린다 혼홀츠

편집장 eTurboNews eTN 본사에 기반을 두고 있습니다.

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