케냐 항공, 탄자니아 하늘 입국 거부

어두운 구름이 동 아프리카 하늘 위에 매달려 있습니다. 케냐 항공 그리고 탄자니아 항공 당국은 두 인접 국가가 위압적 인 비행 조치로 하늘을 열었습니다.

탄자니아는 XNUMX 월 말에 하늘을 열었고 케냐는 이달 초 같은 조치를 취했지만 케냐 당국이 탄자니아를 목록에서 삭제 한 후 두 이웃 사이의 비행이 실현되지 못했습니다. Covid-19-시민이 케냐로 여행 할 수있는 안전한 국가.

케냐의 결정에 대응하여 탄자니아는 추가 공지가있을 때까지 케냐 항공의 영공 진입을 금지했습니다.

케냐 항공과 탄자니아 당국 사이의 대립은 지금까지 동 아프리카 지역 관광 비즈니스 커뮤니티를 좌절시켜 두 이웃 사이의 관광객 양의 규모에 주목했습니다.

탄자니아 민간 항공 당국 (TCAA)은 30 월 XNUMX 일 케냐 항공이 개정 된 코로나 바이러스 제한에 따라 입국이 허용되는 국가 목록에서 탄자니아를 제외하기로 한 케냐의 결정을 인용 해 케냐 항공의 비행 재개 계획을 취소했습니다.

케냐 민간 항공국 (KCAA)의 길버트 키베 (Gilbert Kibe) 국장은 탄자니아로부터 한마디를 기다리고 있지만 결과가 긍정적일 것이라고 낙관한다고 말했습니다.

두 항공 규제 당국의 회의 후 케냐는 탄자니아의 응답을 기다리라는 지시를 받았습니다.

TCAA는 처음에 KQ가 다르 에스 살람과 잔지바르에 예정된 서비스를 재개하도록 허용했습니다.

케냐 교통부 장관 제임스 마차리 아는 이달 초 케냐 언론에 탄자니아 항공 규제 당국이 금지를 해제하고 케냐 국영 항공사가 XNUMX 월 초에 비행을 재개 할 수 있도록 허용했지만 금지 조치는 그대로 유지되었다고 말했습니다.

케냐 항공은 지난 1 월 코로나 30로 인해 노선이 중단 된 이후 처음으로 19 월 XNUMX 일 국제선 항공편을 재개하여 약 XNUMX 개 목적지로 향했습니다.

탄자니아는 인도양의 관광 섬인 잔지바르를 포함하여 탄자니아의 주요 비즈니스 및 관광 도시로 자주 운항하는 케냐 항공의 수익성이 높은 노선 중 하나입니다.

케냐 항공은 XNUMX 월 중순 국내선, XNUMX 월 국제선을 재개했다.

케냐와 탄자니아 사이의 교착 상태는 동 아프리카에서 전염병이 발생한 직후 케냐가 탄자니아 트럭 운전사들이 질병을 퍼뜨릴 까 봐 자국 영토에 들어가는 것을 막았을 때 관찰되었습니다.

탄자니아 당국은 COVID-19 전염병에 대처하기 위해 논란이 많은 편안한 접근 방식을 취한 후 두 달 전에 전체 국경을 열었습니다.

동 아프리카 지역 사회 비즈니스 협의회 (EABC)는이 문제에 무게를두고 케냐와 탄자니아에 영공의 무조건적인 재 개통을 신속히 진행할 것을 촉구했습니다.

"EABC는 동 아프리카 공동체 (EAC) 파트너 국가가 지역 항공 운송 서비스의 무조건적인 재개를 우선시하고 신속하게 재개하고 지역 항공 부문의 개방에 대한 EAC 조정 접근 방식에 동의 할 것을 촉구합니다."라고 EABC 책임자가 말했습니다. 임원 피터 마투 키.

Mathuki 박사는 지역 항공 운송 서비스의 재개는 신선한 농산물 및 지역 관광의 수출 증가를위한 물류 가치 사슬을 통합하고 서비스 제공 업체가 더 큰 EAC 시장을 활용할 수 있도록 할 것이라고 말했습니다.

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