남자는 케이스 대 항공사에서 P800,000을 얻습니다

BAGUIO CITY – 대법원은 800,000 년 그가 가짜 비자를 소지하고 있다는 혐의로 미국으로 향하는 필리핀 신장 기증자에게 1992 만 페소를 지불하도록 일본 항공에 명령했습니다.

BAGUIO CITY – 대법원은 800,000 년 그가 가짜 비자를 소지하고 있다는 혐의로 미국으로 향하는 필리핀 신장 기증자에게 1992 만 페소를 지불하도록 일본 항공에 명령했습니다.

루벤 레예스 부 판사가 화요일에 내린 21 페이지 분량의 판결에서 법원의 제 2000과는 1.75 년 XNUMX 월 발렌수엘라시 지방 재판소 (RTC)의 Floro Alejo 판사의 판결을 되돌려 달라는 JAL의 청원을 거부했지만 PXNUMX을 수정했습니다. 하급 법원에서 배상 한 XNUMX 천 XNUMX 백만의 손해 및 변호사 비용.

고등 법원은 JAL에게 Jesus Simangan P600,000의 손해 배상 및 P200,000의 변호사 비용을 지불하도록 요청했습니다. 이 금액은 6 년 RTC 결정 이후로 연간 2000 %의이자를 받게됩니다.

SC 판사들이이 도시에서 여름 세션을 개최하고 있습니다.

1991 년에 시망 간은 혈액과 조직 유형이 일치하는 것으로 확인 된 후 그의 사촌로 레토 시망 간에게 신장을 기증하기로 결정했습니다. 예수님은 긴급 비자를 발급 받았고 일본 나리타를 경유하여 JAL에서 로스 앤젤레스까지 왕복 티켓을 구입하셨습니다.

Jesus Simangan은 29 년 1992 월 XNUMX 일에 비행기에 탑승 할 수 있었지만 내부에서 승무원은 그가 일본에서 불법으로 일하기 위해 위조 된 비자와 여행 서류를 소지하고 있다고 의심했습니다.

스튜어디스는 그에게 비행기에서 내리라고 명령했고 비행기가 떠났을 때만 그의 서류가 정리되었다는 통보를 받았습니다. JAL은 항공권을 환불했지만 500 달러가 공제되었고 그 후 비상 미국 비자가 취소되었습니다.

Simangan은 Valenzuela RTC에 P3 백만에 대해 JAL에 대한 손해 배상 소송을 제기했지만 JAL은 "가석방 비자"인증에 시간이 걸리고 Simangan이 하루 후 재 예약에 동의했다고 주장하며 반소를 제기했습니다.

JAL은 항소했고, 항소 법원은 2005 년 750,000 월 RTC의 편을 들었지만 손해를 PXNUMX으로 줄였습니다.

SC는 그것이 사실의 심사자가 아니며 더 잘 갖추어지고 증거를 평가할 시간이 더 많은 하급 법원의 결론에만 의존하고 구속력이 있다고 말했다.

“Chiefly, 문제는 사실입니다. 사실에 대한 RTC 결과는 CA에 의해 확인되었습니다.”라고 말했습니다.

법원은 또한 JAL이 Simangan이 비행기에 탑승하는 것을 방지함으로써 운송 계약 위반에 대해 유죄라고 밝혔다.

“JAL에서 비행을 허용하지 않았습니다. 따라서 JAL은 운송 계약에 따른 의무를 이행하지 못했습니다”라고 말했습니다.

“외국인의 입국 여부를 반복하는 것은 JAL에서도 방해 할 수없는 주권 행위”라고 결정은 밝혔다.

Simangan은 도덕적 및 모범적 손해를 입을 자격이 있으며 수정 된 금액이 합리적이고 현실적이라고 말했습니다.

법원은 신문에 Simangan의 고소장을 게재함으로써 야기 된 것으로 추정되는 손해를 근거로 한 JAL의 반소를 인정할 수 없다고 밝혔다.

인콰이어러.net

이 기사에서 배울 점:

  • 화요일 루벤 레예스(Ruben Reyes) 부판사가 작성한 21페이지 분량의 결정에서 법원 제2000부는 발렌수엘라 시 지역 1심 법원(RTC) 플로로 알레호(Floro Alejo) 판사의 XNUMX년 XNUMX월 결정을 뒤집으라는 JAL의 청원을 기각하고 PXNUMX을 수정했습니다.
  • SC는 그것이 사실의 심사자가 아니며 더 잘 갖추어지고 증거를 평가할 시간이 더 많은 하급 법원의 결론에만 의존하고 구속력이 있다고 말했다.
  • Simangan은 Valenzuela RTC에 P3 백만에 대해 JAL에 대한 손해 배상 소송을 제기했지만 JAL은 "가석방 비자"인증에 시간이 걸리고 Simangan이 하루 후 재 예약에 동의했다고 주장하며 반소를 제기했습니다.

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저자,

린다 혼홀츠

편집장 eTurboNews eTN 본사에 기반을 두고 있습니다.

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