- 승객들은 날개 오른쪽에서 비행기에 불이 붙는 것을 목격했습니다.
- 조종사는 엔진 하나로 비행기를 착륙시킬 수있었습니다
- 민사 소송은 Cook 카운티의 순회 법원에서 최소 $ 50,000의 손해 배상을 주장합니다.
Clifford Law Offices는 오늘 일리노이에서 두 건의 소송을 제기했습니다. 유나이티드 항공 덴버에서 출발하여 하와이 2월 20, 2021에.
UA 328 편 Boeing 777-200은 이륙 XNUMX 분 후 폭발이 일어나고 오른쪽 엔진이 화염에 휩싸 였을 때 호놀룰루로가는 중이었습니다. 승객들이 날개 오른쪽에서 비행기에 불이 났고 엔진이 사라진 것을 목격하자 조종사는 덴버로 돌아 가야했습니다. 나중에 복구 된 비행기의 조종실 음성 녹음기에서 큰 소리가 들렸다.
조종사들은 하나의 엔진으로 비행기를 착륙시킬 수 있었고 연방 항공국 (FAA)은 이후 결함이 널리 퍼져 있는지 확인하기 위해 유사한 엔진을 가진 다른 비행기를 조사하고 있다고보고했습니다. 공포의 비행 시간은 비행기가 지상에 닿기 24 분 전이었습니다.
쿡 카운티 순회 법원에서 최소 $ 50,000의 손해 배상을 주장하는 민사 소송은 하와이에 거주하는 두 명의 승객을 대신하여 심각한 외상과 고통을 겪었다 고 주장합니다.
국제적으로 유명한 항공 회사 인 시카고에있는 Clifford Law Offices의 창립자이자 수석 파트너 인 Robert A. Clifford는“이 비행기의 승객들은 마지막이 될 것이라고 생각했습니다. 그는 737 년 전 에티오피아에서 추락 한 Boeing 157 MAX 여객기 추락 사건의 수석 변호사로 72 대를 모두 사망했습니다. 그는 피해자 XNUMX 명의 가족을 대변합니다. “비행기 창 밖을 내다보고 엔진에 불이 붙는 것을 무력하게 바라 보는 승객이 있다고 상상해보십시오. 당신이 경험하는 공포는 평생 지속됩니다.”
비상 상황에서 트위터에 게시 된 비디오는 비행기가 날아갈 때 엔진이 완전히 화염에 휩싸인 것을 보여주었습니다. 집을 뚫고 지나가는 파편과 인근 경기장에서 축구 연습을하던 XNUMX 개 팀이 간신히 실종 된 등 항공기 조각이 지하에서 발견되었습니다.
그 비행기에 탑승 한 사람은 XNUMX 명에 이르렀고 나중에 많은 사람들이 공항으로 돌아가는 길 전체를기도하고 있다고보고했습니다. 몇몇은 그들이 경험 한 심각한 트라우마에 비추어 클리포드 법률 사무소에 연락하여이 사건에서 일어난 일에 대한 답변을 얻도록했습니다.
국가 교통 안전위원회 (NTSB)는 사고를 종결하는 데 최대 XNUMX 년 이상 걸릴 수있는 사고에 대한 조사를 수행하고 있습니다.
이 기사에서 배울 점:
- 승객들은 날개 오른쪽에서 비행기에 불이 붙는 것을 목격했습니다. 조종사들은 하나의 엔진으로 비행기를 착륙시킬 수 있었습니다. 민사소송에 따르면 쿡 카운티 순회법원에서 최소 50,000달러의 손해배상액이 청구되었습니다.
- 승객들이 비행기의 날개 오른쪽에 불이 붙는 것을 목격했고 엔진이 사라진 것으로 알려졌기 때문에 조종사들은 덴버로 돌아갈 수밖에 없었습니다.
- 쿡 카운티 순회 법원에서 최소 $ 50,000의 손해 배상을 주장하는 민사 소송은 하와이에 거주하는 두 명의 승객을 대신하여 심각한 외상과 고통을 겪었다 고 주장합니다.