급격한 조종사 부족으로 인해 지역 항공사들 사이에서“혈탕”이 예상됨에 따라 지역 여행은 더욱 어려워 질 것입니다.

Rex의 수석 조종사 인 Chris Hine은 Qantas, Jetstar, Virgin Blue 등 XNUMX 개 주요 국내 항공사 모두 공격적인 항공기 확장에 착수함에 따라 올해 상황이 악화 될 것이라고 경고했습니다.

“앞으로 몇 달 안에 지역 운영자들 사이에서 혈전이 일어날 것으로 예상합니다. 나는 많은 지역 사업자들이 2008 년까지 성공하지 못할 것으로 예상합니다.”라고 그는 말했다.

새로운 타이거 항공과 함께 항공사는 지역 서비스에서 조종사를 유인하고 있습니다.

Rex는 늦게 통보 한 후, 아픈 조종사를 교체 할 수 없을 때 남호주와 동부 주 내에서 가끔 비행을 취소해야했습니다.

현재는 조종사 명단이 부족하여 일부 노선에서 철수해야했습니다.

Rex는 25 월 6 일부터 Melbourne-Griffith 항공편을 중단하고, 시드니에서 Griffith까지의 항공편 수를 줄이고, Sydney-Cooma 서비스 재개를 XNUMX 월 XNUMX 일로 연기하고, XNUMX 월에 재개 될 Maryborough-Brisbane 항공편을 XNUMX 월까지 연기 할 예정입니다. 초기에".

Hine은“세계의 어떤 항공사도 파국적 인 피해없이 연간 60 %의 조종사 전력 소모율을 견딜 수 없습니다.

그는 직원들의 헌신으로 인해 비교적 적은 노선이 중단되었다고 말했다.

Rex는 파일럿 학교를 시작했으며 16 명의 생도 첫 번째 배치는 20 월까지 예정되어 있으며 XNUMX 개월마다 약 XNUMX 명이 추가됩니다.

그러나 새로운 조종사의 피드는 주요 항공사가 경험 많은 조종사를 계속 모집함에 따라 제공됩니다.

"모든 지역 항공사가 자체 생도 프로그램과 비행 아카데미에 자금을 지원할 수있는 Rex의 능력을 가지고있는 것은 아닙니다."라고 Hine은 말했습니다.

Rex는 시드니, 멜버른 및 애들레이드에서 37 개 목적지로 매주 340 편의 항공편으로 1300 대의 Saab 24 항공기를 운항합니다.

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