다른 항공사가 파산하거나 큰 손실을보고하는 동안 지역 항공사 Flybe는 기록적인 수익과 강력한 성장을 발표했습니다.

유럽에서 가장 큰 지역 항공사 중 하나 인 Flybe의 31 년 2008 월 46 일 마감 연도의 매출액은 535.9 % 증가한 20 억 35.4 만 파운드였으며 세전 이익은 XNUMX 천만 파운드 증가한 XNUMX 만 파운드였습니다.

그리고 올해 14 분기에도 세전 수입이 작년에 비해 12.2 % 증가한 18 만 파운드, 승객 수는 작년 같은 기간에 XNUMX % 증가하면서 시작되었습니다.

Flybe 회장 겸 CEO 인 Jim French는“Flybe는 BA Connect 인수의 이점을 성공적으로 통합하고 실현하면서 비즈니스에 변혁적인 해였던 2007/08 년에 유럽에서 가장 큰 지역 항공사 중 하나가되었습니다. BA가 운영하는 지역 항공사 인 BA Connect는 2007 년 XNUMX 월에 인수되었습니다.

Flybe는 엑서 터 공항에 기반을두고 있으며 현재 맨체스터, 버밍엄, 사우 샘프 턴, 노리치 및 벨파스트 시티를 포함한 영국 공항에서 유럽 전역에 걸쳐 190 개 이상의 노선을 제공합니다. 이 항공사는 또한 Loganair가 프랜차이즈 계약에 따라 Flybe 정복으로 항공기의 브랜드를 변경하면 다음 달 스코틀랜드에서 두 번째로 큰 항공사가 될 것입니다.

다른 항공사가 기록적인 유가에 타격을 입었을 때 Flybe는 총 연료 요구량의 약 60 %를 헤징하여 높은 연료 요금의 영향을 최소화했습니다. 또한 상대적으로 현대적이고 연료 효율이 높은 함대를 보유하고 있습니다.

“현재 연료 비용이 총 비용의 24 % 인 상황에서 Flybe의 연료 비용은 업계에서 가장 낮은 백분율 부담 중 하나입니다. 연료 효율이 가장 높은 항공기 중 하나와 임의의 여가 지출에 덜 의존하는 승객 기반을 갖춘 Flybe는 현재의 어려운 환경에서 지속적으로 강력한 성능을 발휘하고 있습니다.”라고 프랑스어는 말합니다.

항공사는 또한 장기적인 전망에 대해 확신합니다. 프랑스는“장기 전략, 집중된 관리 활동, 강력한 현금 포지션의 조합은 업계가 통합 기간에 접어들 때 반드시 올 기회를 극대화 할 수있는 중요한 기회를 제공합니다.