호주의 Qantas Group은 A12-350 1000대, A20 220대, A20XLR 321대를 주문할 것이라고 확인했습니다. 이 소식은 콴타스 그룹 CEO Alan Joyce와 Airbus CCO(Chief Commercial Officer)이자 Airbus International 책임자인 Christian Scherer가 참석한 시드니에서 열린 행사에서 발표되었습니다.
A350-1000은 프로젝트 선라이즈(Project Sunrise)로 알려진 평가에 따라 콴타스에 의해 선택되었으며 이 항공사는 세계에서 가장 긴 상업 비행을 운영할 수 있게 될 것입니다. 여기에는 시드니와 멜버른을 사상 처음으로 런던과 뉴욕과 같은 목적지와 논스톱으로 연결하는 것이 포함됩니다. 프리미엄 레이아웃을 특징으로 하는 A350 항공기는 다른 국제 서비스에서도 콴타스항공이 사용할 것입니다. A350-1000은 Rolls-Royce의 최신 세대 Trent XWB 엔진으로 구동됩니다.
단일 통로 범주에서 A220 및 A321XLR은 Project Winton이라는 평가에서 선택되었습니다. 이 항공기는 321시간 이상 연장될 수 있는 전국 국내 서비스에 콴타스 그룹이 사용할 것입니다. 또한 A220XLR은 호주에서 동남아시아까지의 비행 범위를 제공하여 콴타스 그룹이 새로운 직항 노선을 개설할 수 있도록 합니다. A321 및 AXNUMXXLR 항공기는 모두 Pratt & Whitney GTF 엔진으로 구동됩니다.
이번 계약은 콴타스 그룹의 저비용 자회사 젯스타(Jetstar)의 A109XLR를 포함하는 320 A321neo Family 항공기에 대한 기존 주문에 추가되는 것이다.
콴타스 그룹 CEO인 Alan Joyce는 “새로운 유형의 항공기는 새로운 것을 가능하게 합니다. 그것이 바로 오늘의 발표를 국영 항공사와 항공 여행이 중요한 호주와 같은 국가에 매우 중요하게 만드는 이유입니다. A350과 Project Sunrise는 모든 도시를 호주에서 단 한 비행 거리로 만들 것입니다. 그것은 거리의 폭정에 대한 마지막 국경이자 마지막 해결책입니다.”
“A320과 A220은 향후 20년 동안 국내 함대의 중추가 되어 이 나라를 계속 움직이는 데 도움이 될 것입니다. 그들의 범위와 경제성은 새로운 직항로를 가능하게 할 것입니다. "호주 항공에서 가장 큰 항공기 주문을 승인하기로 한 이사회의 결정은 콴타스의 미래에 대한 확실한 확신입니다."
Airbus CCO(Chief Commercial Officer)이자 Airbus International 책임자인 Christian Scherer는 다음과 같이 말했습니다. 우리는 Qantas가 Airbus에 투자하고 있다는 확신을 갖게 되어 영광이며 그룹에 세계에서 가장 현대적이고 효율적이며 지속 가능한 항공기 중 하나를 제공할 수 있기를 기대합니다. 콴타스의 이번 결정은 장거리 광동체 기준 항공기로서의 A100의 위치를 강조합니다.”
A220, A321XLR 및 A350은 각각의 크기 범주에서 시장 리더입니다. 이 항공기는 최고 수준의 승객 편의를 제공할 뿐만 아니라 이전 세대 항공기보다 최대 25% 적은 연료, 유사한 탄소 배출량 감소 및 소음 발자국을 50% 더 적게 사용하여 효율성의 단계적 변화를 가져옵니다.
생산 중인 모든 Airbus 항공기는 50년까지 이를 100%까지 늘리는 것을 목표로 2030% 지속 가능한 항공 연료(SAF) 혼합으로 비행하도록 인증되었습니다.
이 기사에서 배울 점:
- 최고 수준의 승객 편의성을 제공하는 것 외에도 이 항공기는 이전 세대 항공기에 비해 최대 25% 더 적은 연료를 사용하고 탄소 배출량을 비슷한 수준으로 감소시키며 소음 발자국을 50% 줄여 효율성을 한 단계 더 높였습니다.
- 우리는 콴타스가 Airbus에 부여한 신뢰를 영광으로 생각하며 세계에서 가장 현대적이고 효율적이며 지속 가능한 항공기 중 하나를 그룹에 제공할 수 있기를 기대합니다.
- “호주 항공에서 가장 큰 항공기 주문이 무엇인지 승인하기로 한 이사회의 결정은 콴타스의 미래에 대한 분명한 신뢰의 표입니다.
