프랑스 기반 회사인 르노(Renault)가 조직한 노르웨이 노스 케이프에서 남아프리카의 희망봉까지 케이프 투 케이프(Cape to Cape)라는 모험 여행을 하는 31대의 차량이 2009년 10월 2009일 타리메를 거쳐 탄자니아에 도착할 것으로 예상됩니다. XNUMX년 XNUMX월 XNUMX일 툰두마를 통해 출국.
국내에 있는 동안 캐러밴은 잠비아 국경을 넘기 전에 세렝게티 국립공원, 응고롱고로 보호구역, 만야라 국립공원, 랑가이, 미쿠미 국립공원, 마테마 해변 등 장소와 관광 명소를 통과할 것입니다. 소함대는 또한 아루샤 지역의 메루, 로손고노이, 탕가 지역의 헤다루, 판가니를 통과할 예정입니다. 기타 지역으로는 해안 지역의 Bagamoyo, 다르에스살람 도시, Mandawa, Iringa 지역의 Njombe, 마지막으로 Mbeaya 지역의 Tukuyu, Matema 및 Tunduma가 있습니다.
위에서 언급 한 관광 사이트를 통해 탄자니아를 통과함으로써 우리의 관광 명소와 국가 전체가 관광 목적지로서의 판촉 가치를 확실히 얻게 될 것입니다. 함대에는 프랑스어로 된 다양한 전자 및 인쇄 미디어 하우스의 언론인 팀이 동행 할 것입니다. 호송대가 일반적으로 프랑스와 유럽 국가에서 홍보 목적으로 이들 사이트를 지나갈 때 이러한 사이트에 대해 촬영하고 글을 쓰는 것처럼 특수 TV 프로그램, 신문 및 라디오 방송국에 등장합니다.
르노트럭 사장 Stefano Chmielewski에 따르면, 이 새로운 르노트럭 어드벤처는 르노트럭이 중요한 문화적, 인간적 구성 요소를 활용하여 극한 상황에서 신화적이고 지금까지 알려지지 않은 경로를 여행할 수 있는 기회가 될 것입니다. 또한 영하의 추위부터 뜨거운 날씨까지, 해발 4m가 넘는 고도에서 주행하는 등 가장 혹독한 조건에서 Euro 5-4,000 기술이 탑재된 Ketrax 및 Sherpa 차량의 신뢰성을 테스트할 수 있는 독특한 기회가 될 것입니다.
케이프투케이프 함대는 올해 1월 8일 노르웨이 노스케이프를 출발해 유럽대륙, 중동, 아프리카대륙을 거쳐 남아프리카공화국 희망봉으로 향했다. 유럽에서는 노르웨이를 제외한 호송대가 러시아, 우크라이나, 터키를 통과할 예정이며, 중동에서는 사우디아라비아가 유일한 국가입니다. 원정대는 소말리아, 에티오피아, 케냐, 탄자니아, 잠비아, 보츠와나, 나미비아 국가를 거쳐 2009년 XNUMX월 XNUMX일 남아프리카공화국 목적지에 도착할 예정이다.
