정부 관광 리뉴얼 그룹의 중기 검토에 따르면 올해 XNUMX 월에 도입 된 항공 여행 세는 아일랜드 관광 산업의“생존 프레임 워크”의 일환으로 폐지되어야합니다.

어제 발표 된 리뷰는 권장 사항을 "생존 조치"로 나누었으며, 기업이 2010 년 말까지 생존 할 수 있도록 지금 취해야한다고 말했습니다. 그리고“2011 년부터 아일랜드 관광을 성장 경로로 되돌리기 위해”시행되어야하는“복구 조치”.

그룹은 Aer Lingus와 Ryanair를 따라 아일랜드 공항에서 10km 이상을 여행하는 승객 300 인당 € XNUMX의 여행 세 폐지를 요청했습니다.

사업가 모리스 프랫 (Maurice Pratt)이 의장을 맡고있는이 그룹은 아일랜드 관광의 환경이 "2006 년 이래로 급격하게 변화했다"고 말했고, 변화는 "왜곡 속도"에 있다고 덧붙였다.

이 검토에서는 투자 유지, 관광 자산“증가”, 지출 우선 순위 지정, 지속 가능한 기업 지원 등 생존을위한 2011 가지 주요 조치를 자세히 설명했습니다. 또한 XNUMX 년까지 발생할 수 있다고 Pratt가 말한 복구에 대한 XNUMX 가지 권장 사항을 제시했습니다.

검토를 수락 한 마틴 컬렌 관광부 장관은 내각 동료들에게 여행 세 폐기를 권고할지 여부를 밝히지 않았습니다. 그는 자신이 처음에 정부와 공유 할 "자신의 견해"가 있다고 만 언급했습니다. Cullen은 갱신 그룹이 관광 기업을위한 마케팅 및 지원에 대한 지출을 유지해야 할 필요성을 인식했다고 말했습니다. 궁극적으로 그는“정부는 물론 재정적 지속 가능성과 경제 갱신이라는 더 넓은 맥락에서 대응을 고려해야 할 것”이라고 말했다.

그러나 장관은 곧바로 파인 게일 관광 대변인 올리비아 미첼 (Olivia Mitchell)의 비난을 받았다. 그는“모래에서 머리를 떼어 내야한다”고 말했다.

출국세를 '재해'라고 설명하면서 컬렌 씨는 올해 Dáil에서 여행 세가 억지력이 아니라고 주장했기 때문에 당황해야한다고 말했다. ”.

그녀는 세금이“우리의 경쟁력과 이미지를 손상 시켰음을 시사하는 강력한 증거가 있다고 말했습니다. 조세위원회 보고서는 또한이 문제를 강조하고 검토를 권장합니다.”

주요 제안 :

항공 여행 세 폐지

마케팅에 대한 투자 유지

임금, 유틸리티 비용 및 요율 최소화

"아일랜드"브랜드에 대한 투자 유지

아일랜드에 더 쉽게 접근

더 쉽게 돌아 다니기