2014 년 투명 항공료 법이 주요 항공사의 요청에 따라 부활

RADNOR, PA – Curbelo 미국 하원의원(R-Fla)은 HR 4441, 2016년 항공 혁신, 개혁 및 재승인법에 대한 수정안을 항공사에 대한 선물로 도입했습니다.

RADNOR, PA – Curbelo 미국 하원의원(R-Fla)은 4441년 미국 교통부(미국 교통부 DOT) 항공사가 정부 세금 및 수수료를 포함하여 광고 및 인터넷 디스플레이에 총 항공권 가격을 눈에 띄게 표시하도록 요구하는 규칙입니다. 수정안은 DOT 규칙을 효과적으로 뒤집고 항공사의 미끼-스위치 광고에 대한 치료법으로 채택된 매우 중요한 소비자 보호를 훼손할 것입니다. 미국 상원의원 Fischer(R-Neb)는 동반 수정안을 제안할 것으로 예상됩니다.

다시 한 번 미 의회 의원들은 유권자들에게 자신의 이익을 구하지 않는다고 믿는 워싱턴 엘리트에게 화를 낼 이유를 제공했습니다. 항공 정책 개발은 역사적으로 워싱턴에서 소비자의 이익과 국가의 이익을 위한 초당적 노력이었습니다. 최근 몇 년 동안, 이 수정안이 항공사의 요청에 따라 되살리려는 Orwellian의 이름을 딴 2014년 투명 항공료법으로 대표되는 것처럼, 슬프게도 정책 목표는 국가의 이익에서 깊은 주머니를 가진 특수 이익의 요구로 옮겨졌습니다. 그리고 로비스트 군대.

2012 DOT 규칙에 따라 항공사는 광고에 총 항공권 가격을 눈에 띄게 표시해야 하며, 이는 물론 소비자가 중요하게 생각하는 것입니다. 그러나 항공사는 총 항공권 가격보다 덜 눈에 띄게 표시되는 한 정부 세금 및 수수료의 세부 정보를 표시할 수도 있습니다. 또한 항공사가 광고 기본 항공권 가격(정부 세금 및 수수료 제외)을 총 항공권 가격보다 덜 눈에 띄게 표시하는 경우 광고에 포함시키는 것을 방지하는 DOT 요구 사항은 없습니다. 따라서 항공사는 오늘날 무료로 총 항공권 가격에 대한 자세한 내역을 소비자에게 제공할 수 있습니다. 이 규칙을 채택한 DOT의 분명한 사명은 다양한 여행 옵션에 대해 지불해야 하는 전체 금액에 대한 소비자 혼동과 기만을 방지하는 것이었습니다.

이 수정안은 소비자들이 최근에야 제거한 오해의 소지가 있고 기만적인 광고 관행을 부활시켜 DOT 소비자 보호를 약화시킬 것입니다. 개정안이 현재의 형태로 받아들여지면 무엇보다 낮은 기본 티켓 가격이 강조될 것이며, 따라서 총 티켓 가격과 정부 세금 및 수수료가 "정보를 명확하게 제시하는 방식으로만 공개되도록 허용함으로써 투명성이 저하될 것입니다. 소비자에게”라고 제안된 수정안에 따라.

그러나 이 수정안의 가장 치명적인 소비자 결과는 인터넷 광고 및 권유 조항에 관한 것입니다. 항공사는 초기 화면에 더 낮은 기본 티켓 가격을 눈에 띄게 표시한 다음 정부 세금 및 수수료를 포함한 실제 더 높은 총 티켓 가격에 대한 정보를 웹사이트의 "링크 또는 팝업… 소비자가 쉽게 '접근하고 볼 수 있는' 방식으로 정보를 표시합니다.” 이는 DOT가 2012년 소비자를 보호하기 위해 조치를 취하기 전에 만연했던 불공정하고 기만적인 마케팅 관행으로의 회귀에 대한 공개적인 초대를 나타냅니다. 흔히 "드립 프라이싱"이라고 불리는 광고 트릭입니다.

이 엉뚱한 개정안에 대해 소비자들은 크게 반발할 것이다. 그들은 항공사가 정부 세금과 수수료(필수 항공사 인프라, 안전 및 보안을 가능하게 함)를 공개하는 것에 반대하지 않습니다. 모든 세금과 수수료가 포함된 전체 티켓 가격의 투명성과 사전 예약 좌석 및 수하물 요금과 같은 부가 서비스 비용을 포함하여 여행의 모든 ​​가격을 비교할 수 있는 능력이 소비자에게 중요한 것입니다. 의회가 예리하게 집중해야 하는 것.

BTC는 Curbelo 하원의원(R-Fla)이 수정안을 철회하고 Fischer 상원의원(R-Neb)이 동반 수정안 제안을 재고할 것을 강력히 촉구합니다.

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저자,

린다 혼홀츠

편집장 eTurboNews eTN 본사에 기반을 두고 있습니다.

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