조종사가 부족한 이유는 무엇입니까? 조종사에게 물어보세요

항공 여행은 9월 XNUMX일 주말에만 거의 XNUMX만 명이 여행하는 것으로 미국 교통안전국(TSA)이 보고하면서 수요가 높습니다. 이 수치는 코로나XNUMX가 발생하기 전 같은 주말에 여행을 떠난 사람들의 수를 능가합니다.

이 모든 여행은 수많은 항공편 지연과 결항에도 불구하고 가능한 한 최선을 다해 진행됩니다. 얼마나 많은가? 올해 들어 지금까지 100,000편 이상의 미국 항공사 항공편이 취소되었으며 올해의 절반 정도밖에 남지 않았습니다.

그렇다면 이 모든 항공편이 취소되거나 지연되는 원인은 무엇입니까? 핑크스톤 뉴스 서비스 은퇴한 Southwest Airlines 기장이자 전 해군 비행사인 Buzz Collins와 팟캐스트에서 이에 대해 논의했습니다.

Collins는 항공사가 새 조종사에 대한 수습 수당을 중단한다면 조종사의 경력을 더욱 매력적으로 만들 수 있다고 강력하게 생각합니다. 그는 말했다 :

“제가 입사했을 때 첫해에 수습 기간이 있었고 첫해에는 그다지 많은 급여를 받지 못했습니다. 그리고 그들은 [업계] 새로운 사람들을 정말 잘 활용합니다. 그리고 그것이 옳다고 생각한 적이 없습니다. 그래서 그 [수당]은 없어져야 한다고 생각합니다. 이제 나는 그들이 그것에 대해 정말로 개선되었다는 것을 알고 있고 예전만큼 나쁘지는 않지만 완전히 사라져야 한다고 생각합니다.”

"이 일에 참여하는 대부분의 사람들은 부름을 받기 위해 상당한 돈을 썼습니다."

그의 경우와 마찬가지로 제대를 하여도 민간인 조종사가 되기 위해서는 사비로 지출해야 했다.

항공사 CEO는 미국에서 매년 약 5,000-7,000명의 새로운 조종사가 있는 것으로 추정합니다. 14,500년까지 매년 약 2030개의 항공사 및 상업용 파일럿이 개설될 것이라는 미국 노동 통계국의 데이터와 비교하면 이는 수요와 공급의 엄청난 격차.

지연 및 취소 가능성이 높음에도 불구하고 장애물이 미국 여행자를 막지 못하는 것 같습니다. 일자리를 찾고 있다면 조종사가 될 생각을 해본 적이 있습니까?