SAO PAOLO – 브라질은 남미 크루즈 관광 정책에 대한 기술적 우려가 성공적으로 해결된다면 연중 내내 호황을 누리는 크루즈 목적지가 될 수 있다고 MSC Cruises CEO 인 Pierfrancesco Vago는 말합니다.

현재 브라질 상 파울로에서 개최되고있는 남미 최초의 Seatrade 크루즈 관광 컨벤션에서 패널 토론에서 연설 한 Vago는“크루즈 부문, 국가 규제 기관 및 의사 결정권자 간의 대화를 강화하는 것이 중요합니다. 업계에서 가장 빠르게 성장하는 소스 시장 중 하나로서 대륙의 미래.”

그는 크루즈 산업의 상당한 성장이 지난 시즌 동안이 지역에서 새로운 기록을 세웠으며 800 개의 크루즈 라인이 000 척의 선박을 운영하고 거의 XNUMX 만 명의 승객을 태웠다 고 말했습니다.

Abremar가 의뢰 한 경제적 영향 연구에 더해 브라질 해양 크루즈 협회 (Brian Association of Maritime Cruises)는 이러한 엄청난 숫자를 구체적인 경제적 영향으로 변환했습니다.

Getulio Vargas 재단이 이날 대회 사전 개회 세션에서 발표 한이 연구는 크루즈 부문이 814 년 총 2010 억 2011 만 달러의 경제 생산을 차지하면서 브라질 경제에 큰 기여를 한 것으로 나타났습니다. XNUMX 년 크루즈 시즌.

그러나 Vago 씨는 모든 것이 평범한 항해가 아니라고 경고했습니다.“크루즈 부문의 붐은 여러 가지 요인으로 인해 위험 할 수 있습니다. 업계의 발전은 불분명 한 규칙과 규정으로 인해 위협을 받고 있으며 특정 기업의 운영에 대한 경쟁적 인센티브가 부족합니다. 여객 터미널, 약하고 열악한 항구 인프라가 있고 운영 비용이 천문학적이며,이 모든 것이 남미 순항을 세계에서 가장 비싼 여정으로 만듭니다.

선임 대표들이 패널에 합류 한 Vago 씨는“이 문제에 대한 기술 토론과 협의에 참여하고자하는 모든 사람들을 평가하고 논의하기 시작했다고 말할 때 크루즈 부문 전체를 대변한다고 믿습니다. 이 지역에서 운영되는 주요 크루즈 라인 회사의.

"브라질은 이러한 문제에 대한 대화가 성공적으로 이루어 졌다면 연중 최고의 목적지가 될 것입니다."라고 Vago 씨는 마지막으로 말했습니다.

Seatrade 남미 크루즈 컨벤션에는 MSC Cruises 브라질 대표단의 유명한 대표단도 참석했습니다. 여기에는 MSC Cruises South America 상무 이사 Roberto Fusaro가 포함되었습니다. Marcia Leite, MSC Cruises Brazil의 운영 이사 및 Adrian Ursilli, Abremar의 부사장 겸 MSC Cruises Brazil의 상업 이사.