TOKYO-일본 항공 주식은 구조 조정의 일환으로 돈을 잃은 항공사가 파산 법원을 통과 할 수 있다는 우려가 커지면서 수요일 사상 최저치를 기록했습니다.

JAL로 알려진 아시아 최대 항공사는 도쿄 증권 거래소에서 24 년 마지막 거래일에 67 % 하락한 2009 엔에 마감했습니다. 이날 JAL은 32 % 하락한 60 엔을 기록했다.

수요일 마감은 올해 초 JAL의 종가 213 엔에서 엄청난 하락을 기록했습니다.

“투자자들은 JAL의 운명에 대해 매우 긴장했습니다. Mizuho Investors Securities Co. Ltd의 시장 분석가 인 Masatoshi Sato는 항공사가 파산에 직면 할 수 있다는 최근 보고서를 통해 투자자들은 JAL 주식 소유가 무가치 할 수 있다는 사실에 당황했습니다.

JAL은 확고한 기반을 되찾기 위해 대대적 인 구조 조정을 진행 중입니다.

쿄도 통신은 JAL 구조 조정을 담당하는 정부 지원 기업 턴어라운드기구가 항공사의 채권자 은행에 고군분투하는 항공사를 법원 지원 파산 절차에 배치 할 것을 제안했다고 밝혔다.

그러나 일본의 베스트셀러 신문 인 Yomiuri 일간지에 따르면 은행은 손실 확대에 대한 우려와 파산이 항공사의 운영을 방해 할 수 있다는 우려 때문에 청산 제안을 거부했다.

Kyodo는 기업 턴어라운드기구가 JAL 부활 계획을 XNUMX 월 말까지 마무리 할 것으로 예상된다고 말했다.

JAL의 대변인은 의견을 구할 수 없습니다.

세계 최대 항공사 인 델타 항공과 경쟁사 인 아메리칸 항공은 아시아 네트워크를 확장하기 위해 JAL 지분을두고 경쟁하고 있습니다.

JAL과 아메리칸 항공은 oneworld 얼라이언스에 있습니다. 델타와 스카이 팀 파트너는 미국에서 JAL을 유치하기 위해 1 억 달러를 제안했습니다.