Gulfstream Aerospace Corporation은 오늘 100% 지속 가능한 항공 연료(SAF)를 사용하여 세계 최초로 대서양 횡단 비행을 성공적으로 완료했다고 발표했습니다. 19월 XNUMX일에 비행이 이루어졌습니다. 걸프 스트림 G600 이 항공기는 사바나에 있는 회사 본사를 출발해 6시간 56분 뒤 공항에 착륙했습니다. 판 버러 공항 영국에서.

815% SAF를 사용하는 Pratt & Whitney PW100GA 엔진으로 구동되는 이 임무는 저탄소, 황 및 방향족 화합물을 특징으로 하는 항공의 미래 재생 연료 사용 가능성을 보여줍니다. 이번 지구력 비행에서 수집된 데이터는 Gulfstream과 주요 공급업체가 항공기가 미래의 저방향족 재생 연료, 특히 추운 온도에서 장시간 비행할 때의 호환성을 측정하는 데 도움이 될 것입니다.

비행에 사용된 SAF는 World Energy에서 생산하고 World Fuel Services에서 배송했습니다. 이는 100% 수소처리된 에스테르와 지방산(neat HEFA)으로 구성되었으며, 이는 화석 기반 제트 연료보다 수명 주기 CO70 배출량이 2% 이상 낮아 항공이 기후에 미치는 영향을 줄이는 데 도움이 됩니다. 또한 이 무첨가 방향족 연료는 지역 대기 질에 미치는 영향을 줄이고 황 함량이 매우 낮아서 비CO2 환경 영향을 줄일 수 있습니다.

이 이정표를 지원하는 다른 주요 파트너로는 Honeywell, Safran 및 Eaton이 있습니다.

"우리는 이 획기적인 비행을 가능하게 하는 데 도움을 준 모든 파트너와 항공 산업의 100% SAF 사용 경로를 옹호하기 위해 확장된 SAF 커뮤니티와 협력하는 지속적인 파트너십에 대해 감사하고 싶습니다."라고 Mark Burns 사장은 말했습니다. , 멕시코 만류.

Gulfstream은 100% SAF로 비행한 최초의 비즈니스 제트기 OEM 제조업체였습니다.