영국항공(British Airways)이 파리와 브뤼셀에서 뉴욕으로 가는 항공편을 제공하는 에어 프랑스의 본거지를 직접 공격하는 새로운 항공사를 출범시킵니다.

새 항공사의 이름은 제757국에서 미국으로 승객을 운송하는 비미국 항공사에 대한 제한을 제거한 유럽과 미국 간의 조약에 따라 OpenSkyes로 지정됩니다. BA는 새로운 항공사가 BA 함대의 단일 보잉 82 항공기로 2009월에 출범할 예정이며 뉴욕과 파리 또는 브뤼셀 사이의 비즈니스, 프리미엄 이코노미 및 이코노미 승객을 위한 XNUMX석을 제공할 것이라고 말했습니다. 두 번째 항공기는 다른 도시에 서비스를 제공하기 위해 올해 말에 OpenSkyes에 두 번째로 배치될 것입니다. BA는 최대 XNUMX대의 항공기가 XNUMX년까지 이 서비스에 합류할 것이라고 말했다.

영국 회사는 24석 비즈니스 클래스에 플랫 베드를 제공하는 OpenSkies 벤처에서 뉴욕으로 더 수익성이 높은 비즈니스 트래픽을 목표로 하는 것으로 보이지만 BA의 본사는 세부 사항에 대해 빈약하고 좌석 가격에 대한 정보를 공개하지 않습니다. BA 대변인은 새 항공사가 뉴욕의 존 F. 케네디 공항이나 뉴저지의 뉴어크에 착륙할지 여부를 말할 수 없었습니다.

BA의 CEO인 Willie Walsh는 OpenSkies라는 이름이 자유화된 대서양 횡단 항공 시장으로의 이동을 축하하는 것이라고 말했습니다. 그는 또한 "올해 말 유럽연합과 미국 간 회담이 열릴 때 추가 자유화를 위해 로비하겠다는 우리의 결의를 보여주는 것"이라고 말했다.

Walsh는 OpenSkyes가 2009년까지 암스테르담, 프랑크푸르트 및 밀라노에서 더 많은 노선을 개설할 것으로 예상한다고 말했습니다. 주요 경쟁사인 Air France-KLM이 Alitalia를 인수하려고 하는 시기에 새로운 항공사를 운영하기 위해 새로운 자회사를 설립하기로 한 BA의 결정은 BA의 보수주의와 비용 집중을 반영합니다.

항공사 노조인 발파(Balpa)는 어제 항공사 구조에 대해 우려를 표명했다. 분석가들은 새 회사가 Heathrow의 BA 운영보다 비용 구조가 더 낮을 것이라고 추측했습니다.

BA는 Heathrow에서 더 많은 경쟁을 위해 준비하면서 대륙 시장에 조기 파업을 하고 있는 것으로 보입니다.

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