마드리드 비행기 추락 사고로 많은 사망

스페인 관리들은 여객기가 마드리드 바라하스 공항 활주로를 벗어나 최소 144 명이 사망했다고 밝혔다.

카나리아 제도로 향하는 스팬 에어 비행기가 172 명의 탑승자와 함께 활주로를 떠났을 때 많은 사람들이 다쳤습니다.

이륙 중에 왼쪽 엔진에 화재가 발생했다는보고가있었습니다. TV 영상은 항공기에서 뿜어 져 나오는 연기를 보여주었습니다.

비행기에 물을 버리기 위해 헬리콥터가 호출되었고 수십 대의 구급차가 현장으로갔습니다.

적십자는 부상자를 치료하기 위해 공항에 야전 병원을 세우고 피해자 가족들에게 심리 상담을 제공하고 있다고 밝혔다.

현장에서 회색과 검은 색 연기가 뿜어 져 나왔고, 지역 미디어 카메라조차도 사고 현장을 가까이에서 볼 수 없었습니다. 헬리콥터가 머리 위로지나 가면서 화재로 인해 발생한 풀불에 물처럼 보이는 것을 버렸습니다.

구급차가 공항을 빠르게 드나들고 수십 대의 긴급 차량이 한 입구 지점에 모였습니다. 부상자들이 병원에 도착하는 것을 지켜보세요 »

스페인 언론은 화재를 통제하기 위해 최소 11 대의 소방차가 파견되었다고 보도했다.

나중에 TV 영상은 여러 사람이 들것에 실려가는 모습을 보여주었습니다.
정확한 사상자 수는 아직 알려지지 않았으며, 현지 시간으로 약 26 년 (GMT 1430)에 발생한 충돌 사고에서 1230 명이 살아 남았다는 여러보고가 있습니다.

관리들은 BBC와 스페인 통신사 Efe에 사망자 수가 100 명을 넘었다 고 확인했습니다.

마드리드에있는 BBC의 스티브 킹스톤 (Steve Kingstone)은 비행기가 공항에서 이륙하기 시작했지만 잔혹한 긴급 차량 라인이 충돌 현장의 시야를 가렸다 고 말했습니다.

앞서 공항에있는 BBC 기자 스테파니 맥거번은 70 대 이상의 구급차가 현장을 떠나는 것을 보았다고 말했다.

사고가 발생했을 때 그 지역 근처에 있었던 스페인 언론인 마누엘 몰레 노는 비행기가“산산조각 난 것”이라고 말했다.

“큰 충돌 소리를 들었습니다. 그래서 우리는 멈 췄고 많은 연기를 보았다”고 그는 말했다.
한 생존자는 스페인 ABC 신문의 기자에게 비행기가 이륙 할 때 그녀와 다른 승객들이 큰 폭발음을 들었다고 말했다.

매우 긴 활주로에서 Spanair 충돌
“그녀는 불을 볼 수 있다고 말했고… 200 분도 안 돼서 (무언가) 폭발하는 소리를 들었다”고 기자 인 Carlota Fomina는 CNN에 말했다. “그들은 약 XNUMX 미터 상공에 착륙했지만 충돌하지는 않았습니다. 그들은 조금씩 착륙했습니다. 갑자기 쓰러진 것 같지는 않았습니다.”

루프트 한자 5022 편 승객을 태운 스팬 에어 2554 편이 오후 2시 45 분 (동부 표준시 오전 8시 45 분)에 이륙하면서 사고가 발생했다고 공항 관계자는 밝혔다. Spanair의 웹 사이트에 따르면 비행기는 원래 오후 1시에 출발 할 예정이었습니다.
Moleno 씨는 잔해에서 20 명이나되는 사람이 걸어가는 것을 보았다고 말했습니다.

'좋은 안전 기록'

카나리아 제도의 라스 팔마스로 향하는 비행기는 바라하스의 터미널 XNUMX에서 이륙하는 동안 또는 이륙 직후에 내려 왔습니다.

TV 영상에 따르면 비행기는 공항 근처의 들판에 멈춰 있었다.

스패 에어는 현지 시간 5022 년에 비행기 번호 JK 1445가 사고에 연루되었다는 성명을 발표했습니다. 항공사의 모회사 인 스칸디나비아 회사 SAS는 사고가 1423 년에 일어났다 고 나중에 말했습니다.

스페인 공항 당국 인 Aena에 따르면이 비행기는 현지 시간으로 1300시에 이륙 할 예정이었습니다.

탑승 한 승객의 국적에 대한 세부 정보는 아직 공개되지 않았습니다.

스페인의 호세 루이스 사파 테로 총리는 휴가를 단축 한 후 현장으로 향하고 있다고 그의 사무실은 밝혔다.

이 항공기는 유럽을 짧은 여행에 자주 사용하는 MD82 였다고 항공 전문가 Chris Yates는 BBC에 말했다. 그는 Spanair가 매우 좋은 안전 기록을 가지고 있다고 말했습니다. Aljazeera에 따르면 비행기는 Koprean 항공에서 구입했습니다.

스칸디나비아 항공 SAS가 소유 한 panair는 스페인의 XNUMX 대 민간 항공사 중 하나입니다.

SAS 관계자는 루프트한자 항공과의 코드 셰어 항공편인 비행기에 166명의 승객과 XNUMX명의 승무원이 있었다고 말했는데 이는 제트기가 독일인 휴가객을 태웠을 가능성이 있음을 나타냅니다. AlJazeera에 따르면 많은 독일인 휴가객이 탑승했습니다. 루프트한자는 아직 비상 대응 라인을 구축하지 않았습니다.

바라하스 공항은 추락 후 문을 닫았지만 XNUMX 시간 이상 후에 재개 장하여 이착륙 횟수가 제한되어 있다고 공항 관계자는 말했다.

1983 년 93 월 이륙을 위해 택시를 타다가 스페인 여객기 두 대가 충돌하여 XNUMX 명이 사망 한 이래 처음으로 공항에서 치명적 사고가 발생했습니다.

마드리드 중심부에서 북동쪽으로 13km 떨어진이 공항은 스페인에서 가장 분주하며 연간 40 천만 명 이상의 승객을 처리합니다.

NTSB 대변인 키스 홀로 웨이 (Keith Holloway)는이 항공기가 미국산 McDonnell Douglas MD-82이기 때문에 미국 교통 안전위원회 (National Transportation Safety Board)가 사고 조사를 돕기 위해 마드리드로 조사팀을 보내고 있다고 말했다.

그는 그룹이 "팀을 모을 수있는대로"출발 할 것이라고 말했다.

비행기에 탑승했을 수있는 친척이나 친구를 염려하는 사람들은 +34 (스페인 내부에서만)으로 Spanair의 헬프 라인에 전화 할 수 있습니다.

MD82 항공기
승객 150 ~ 170 명
순항 속도 504km / h
길이 45.1m (148ft)
높이 9m (29.5ft)
날개 길이 32.8m (107.6ft)
최대 사거리 2,052 해리 (3,798km)

스페인 최악의 충돌
월 27 1977
테 네리 페 주 로스 로데오에서 583 명이 보잉 747 XNUMX 대 (팬암 XNUMX 대, KLM XNUMX 대)가 충돌 한 후 사망합니다.
23 4월 1980
Dan Air Boeing 146이 착륙을 시도하다 추락하면서 Tenerife의 Los Rodeos 근처에서 727 명이 사망합니다.
27 11월 1983
Avianca Boeing 181이 바라하스 공항으로가는 도중 마드리드 근처의 Mejorada del Campo 마을에서 추락하면서 11 명이 사망하고 747 명이 생존합니다.
19 2월 1985
Iberia Boeing 148이 Bilbao 근처의 TV 마스트에 충돌했을 때 727 명이 사망합니다.