알래스카 항공은 첫 번째 보잉 737-9 MAX 항공기 인도를 수락하여 향후 몇 년 동안 항공기를 현대화하는 새로운 단계를 표시합니다. 알래스카 조종사들은 어제 시애틀의 보잉 필드에있는 보잉 배송 센터에서 알래스카 최고의 리더십을 가진 소규모 그룹과 함께 시택 국제 공항에있는 회사의 격납고로 항공기를 비행했습니다.

“우리는이 날을 간절히 기다렸습니다. 최신 737 항공기에 탑승하여 집으로 날아가는 것은 자랑스러운 순간이었습니다.”라고 말했습니다. 알래스카 항공 벤 미니 쿠치 대통령. “이 비행기는 우리 미래의 중요한 부분입니다. 우리는이를 믿고 보잉을 믿으며 앞으로 XNUMX 주 동안 교육을 통해 승객을 안전하게 비행 할 준비가되었는지 확인하는 직원을 믿습니다. "

알래스카 최초 보잉 737-9는 1 월 737 일 시애틀과 샌디에이고, 시애틀과 로스 앤젤레스 사이를 매일 왕복하는 여객 서비스에 들어갈 예정입니다. 항공사의 두 번째 9-XNUMX는 XNUMX 월 말에 취항 할 예정입니다.

이제 알래스카의 여러 부서에있는 팀은 승객 비행 시작 전에 취해야 할 조치를 안내하는 엄격한 준비 일정을 따릅니다. 엄격한 테스트 비행, 확인 및 특정 준비를 포함하는 프로세스는 XNUMX 주가 소요됩니다.

유지 보수 기술자는 새로운 항공기에 대해 더 잘 알기 위해 교육을 받게됩니다. 그들은 새로운 MAX와 항공사의 기존 40 NG 항공기 간의 차이를 구별하는 최소 737 시간의 "차이 교육"을 받게됩니다. 특정 기술자는 비행기의 엔진 및 항공 전자 시스템에 초점을 맞춘 최대 40 시간의 추가 전문 교육을 받게됩니다.

알래스카의 조종사들은 737-9를 그 속도를 통해 50 시간 이상 비행하고 알래스카와 하와이를 포함하여 전국에서 약 19,000 마일을 비행 할 것입니다. 이러한 "증명 비행"은 우리의 안전 평가와 연방 항공국 (FAA)의 평가를 확인하고 다양한 기후와 지형에서 비행기의 능력을 완전히 이해하기 위해 수행됩니다.

우리의 조종사는 XNUMX 일 동안 항공기를 비행하기 전에 XNUMX 시간의 MAX 전용 컴퓨터 기반 교육을 받게됩니다. 여기에는 알래스카의 자체 인증 된 최첨단 MAX 비행 시뮬레이터에 대한 최소 XNUMX 시간의 교육이 포함됩니다. . 그곳에서 그들은 항공기에 특정한 몇 가지 기동을 비행하고 비행기에 대한 개선 사항을 더 잘 이해합니다.

“우리 조종사는 업계에서 가장 잘 훈련을 받았습니다. 737-9를 통해 우리는 FAA가 요구하는 것 이상으로 우리의 훈련 프로그램을 넘어서고 있습니다.”라고 알래스카 737 기장이자 비행 작전 부사장 인 John Ladner가 말했습니다. “우리는이 항공기에 대해 높은 신뢰를 가지고 있습니다. 이것은 우리 함대에 엄청난 추가이며 우리는 XNUMX 월에 비행을 시작할 준비가되었습니다.”

보잉이 알래스카의 737-9 항공기를 인도 할 때 지속 가능한 항공 연료 (SAF)를 사용하여 항공 산업이 수명주기에 따라 CO2 배출량을 줄이는 데 도움이됩니다. SAF는 모든 MAX 항공기 배송에 사용되며 Epic Fuels에서 공급합니다.

알래스카는 2020 년 68 월 Boeing과 재편 된 주문 계약을 발표하여 향후 737 년 동안 총 9 대의 52-13 MAX 항공기를 수령하고 추가 30 대의 항공기를 선택할 수 있습니다. 이 항공사는 올해 2022 대의 비행기를받을 예정이다. 13 년 2023 일; 12 년 2024 일; 이 계약은 지난 13 월 알래스카가 별도의 거래의 일부로 737 대의 9-XNUMX 항공기를 임대하겠다고 발표 한 내용을 포함합니다.

이 68 대의 항공기는 알래스카의 에어 버스 항공기를 대체로 대체 할 것이며 항공사는보다 효율적이고 수익성이 높으며 환경 친화적 인 단일 주요 항공기로 실질적으로 이동할 것입니다. 737-9는 고객 경험을 향상시키고 회사의 성장을 지원할 것입니다.