하이브리드 구동 원정 유람선 MS Roald Amundsen은 Hurtigruten이 남극 대륙에서 최초의 선박 명명식을 발표하면서 역사를 계속 이어가고 있습니다. 전통적인 샴페인 병 대신 MS Roald Amundsen의 탐험가 유산은 얼음 덩어리로 선박 이름을 지정함으로써 영광을 누릴 것입니다.
명명식은 이번 가을에 세계 최초의 하이브리드 동력 유람선이 그녀의 처녀 남극 대륙 항해로 백 대륙으로 향함에 따라 열릴 것입니다.
Hurtigruten의 CEO 인 Daniel Skjeldam이 말한 바있다. 우리는 진정으로 독특한 MS Roald Amundsen을 이름을 붙일 수있는 곳이 남극 대륙의 해역보다 더 이상하다고 생각할 수 없다고 말했다.
북서 항로를 횡단하는 첫 번째 원정대, 남극으로의 첫 번째 원정대, 북극에 도달 한 것으로 입증 된 첫 번째 원정대를 이끈 극지 영웅 Roald Amundsen의 이름을 딴 MS Roald Amundsen 명명식은 그의 유산을 기리기 위해 마련되었습니다. 아문센 자신이 발명 한 의식.
Roald Amundsen은 1917 년 그의 유명한 탐험 선 "Maud"라는 세례를 받았을 때 전통적인 샴페인 병을 얼음 덩어리로 바꿨습니다. 그녀의 활에 얼음을 부수기 전에 그는 다음과 같이 말했습니다.
“영광스러운 포도를 불명예스럽게하는 것은 나의 의도가 아니지만, 이제 여러분은 실제 환경의 맛을 느낄 것입니다. 당신이 지은 얼음 때문에 당신은 당신의 삶의 대부분을 유지하고 얼음 속에서 당신의 과제를 해결해야합니다.”
Hurtigruten – 그리고 아직 공개되지 않은 대모 –는 MS Roald Amundsen을 명명 할 때 동일한 의식을 사용할 것입니다.
Roald Amundsen과 그의 탐험가 유산을 기리기 위해 그의 의식이 부활 될 것입니다. 125 년이 넘는 Polar 경험을 가진 Hurtigruten은 남극 대륙에서 최초로 선박 명명식을 사용하여 해양, 환경, 과거와 현재의 탐험가들에게 경의를 표할 것이라고 Skjeldam은 말했습니다.
Hurtigruten의 하이브리드 구동 MS Roald Amundsen은 XNUMX 월 말 노르웨이 해안에서 처녀 항해를 위해 Kleven 야드를 떠나 순수 배터리 전원으로 항해하는 세계 최초의 크루즈 선박이 됨으로써 해양 역사를 만들었습니다.
MS Roald Amundsen은 지구상에서 가장 멋진 바다를 탐험하기 위해 특별히 고안된 획기적인 녹색 기술을 갖추고 있습니다.
하이브리드 동력 원정 유람선은 배터리 팩을 사용하여 저공해 엔진을 지원하고 있으며 동일한 크기의 다른 유람선에 비해 2 % 이상 CO20 배출량을 줄일 것입니다.
이것은 해양 역사의 새로운 장을 열었습니다. MS Roald Amundsen은 배터리가 장착 된 최초의 유람선으로 불과 몇 년 전만해도 불가능하다고 여겨졌습니다. MS Roald Amundsen의 도입으로 Hurtigruten은 순항뿐만 아니라 전체 해운 업계가 따라야 할 새로운 표준을 설정했다고 Skjeldam은 말했습니다 (아래 그림 참조).
멋진 풍경은 첨단 아문센 과학 센터, 광대 한 전망대, 인피니티 풀, 파노라마 사우나, 웰빙 센터, 3 개의 레스토랑, 바, 익스플로러 라운지, 선미를 향한 스위트 등의 기능을 갖춘 현대적인 스칸디나비아 디자인에 반영됩니다. 전용 야외 온수 욕조와 특별한 Hurtigruten 선상 느낌을 만드는 여유로운 분위기.
극에서 극으로
MS Roald Amundsen의 처녀 시즌에는 노르웨이 해안을 따라 Svalbard와 Greenland로 향하는 탐험 크루즈가 포함되어 있으며 이름을 딴 탐험가 Roald Amundsen의 유명한 탐험의 여파로 전설적인 Northwest Passage를 횡단하는 최초의 하이브리드 동력 선박이되었습니다.
더 큰 유람선은 MS에 도착할 수없는 북미와 남미의 서해안을 따라 친환경 탐험 크루즈를 타면서 MS Roald Amundsen은 2019/2020 남극 대륙 전체 시즌 동안 극남으로 향할 것입니다.
