에티 하드 엔지니어링, 새로운 3D 프린팅 연구소에서 3D 프린팅 항공기 부품 승인 획득

에티 하드 엔지니어링, Etihad Aviation Group의 MRO (Maintenance, Repair and Overhaul) 부서는 EOS 및 BigRep과 협력하여 선도적 인 3D 프린팅 기술 제공 업체 인 유럽 항공 안전국 (EASA)의 설계 및 생산 승인을받은 지역 최초의 적층 제조 시설을 열었습니다. ).

아부 다비 국제 공항에 인접한 에티 하드 엔지니어링 시설에 위치한이 연구소에는 승인 된 산업용 3D 프린터 396 대가 있습니다. 실험실의 주요 기계는 고성능 및 고품질 항공기 응용 분야를위한 파우더 베드 융합 기술 시스템 EOS P XNUMX입니다. 기존의 제조 공정과 달리 생산 속도를 높이고 객실 부품의 무게를 줄일 수 있습니다.

Etihad Engineering은 시장과 고객에게 제공하는 서비스 가치를 지속적으로 향상시키기 위해 노력하는 MRO 솔루션 제공 업체로서 이번 달 파트너 EOS와 함께 파우더 베드를 사용한 3D 프린팅에 대해 EASA로부터 최초의 항공사 MRO 승인을 받았습니다. 미래 항공기 객실의 적층 가공 부품을 설계, 생산 및 인증하는 데 사용될 융합 기술입니다.

Etihad Engineering의 설계, 엔지니어링 및 혁신 부사장 인 Bernhard Randerath는 다음과 같이 말했습니다.“새로운 시설의 출시는 항공기 엔지니어링 분야의 선도적 인 글로벌 플레이어이자 혁신 및 기술의 선구자로서의 Etihad Engineering의 지위와 일치합니다. 우리는 EOS 및 BigRep과 협력하여 역량을 확장하고 생산 기술을 향상시키고 글로벌 항공 우주 허브로서의 입지를 강화하려는 UAE의 전략을 지원하게되어 매우 자랑스럽게 생각합니다.”

EOS 수출 지역 담당 수석 부사장 인 Markus Glasser는 다음과 같이 말했습니다 :“Etihad Engineering과 EOS는 동일한 사고 방식을 공유하며 고품질 솔루션과 지속적인 기술 혁신에 전념하고 있습니다. 우리는 함께 항공기 내부 부품의 설계와 생산을 한 단계 끌어 올리고 싶습니다.” Glasser는 다음과 같이 말합니다.“캐빈 내부 부품을 추가적으로 생산하면 최적화 된 수리, 경량 설계, 짧은 리드 타임 및 맞춤화 측면에서 상당한 부가가치를 제공하여 항공 우주 산업의 주요 과제 중 일부를 해결합니다.”

EOS가 설치 한 최신 시스템은 PA 2241 FR과 같은 폴리머 소재로 일련의 부품을 생산하고 항공기의 무거운 유지 보수 C-Check를위한 객실 부품 제조를 가능하게합니다. 캐빈 결함은 또한 짧은 처리 시간 내에 수정 될 수 있으므로 라인 유지 보수 중에 필요한 캐빈 부품을 생산할 수 있습니다.

EOS 머신은 340 x 340 x 600mm의 총 빌드 볼륨으로 작동합니다. 모듈 식의 고도로 생산적인 시스템을 통해 CAD 데이터에서 직접 직렬 구성품, 예비 부품, 기능적 프로토 타입 및 모델을 도구없이 제조 할 수 있습니다.

두 번째 기계는 BigRep ONE으로, 직렬로 제작 된 가장 큰 산업용 열가소성 압출 3D 프린터 중 하나입니다. MRO에 적층 제조를 도입 한 ONE은 대형 부품, 지그 및 고정구와 금형을 현장에서 그리고 주문형으로 제조하도록 설계되었습니다.

“우리의 3D 프린터는 3D 프린팅과 AM을 항공 산업에서 혁신적인 부가가치 기술로 확립했습니다. 전례없는 수준의 정밀도, 품질 및 속도를 제공하며 항공 산업에 필요한 고성능의 혁신적인 인쇄 재료를 사용할 수 있습니다.”라고 BigRep 전무 이사 인 Martin Back이 말했습니다. “에티 하드 엔지니어링과 함께 AM의 잠재력을 최대한 개발할 것입니다. 다음 단계에서는 가장 진보 된 대형 FFF 3D 프린터 인 BigRep PRO가 설치 될 것입니다.”

이 시설은 독일 회사 EOS와 BigRep과 UAE의 Etihad Engineering의 관계를 인정하여 UAE 주재 독일 대사 인 Ernst Peter Fischer가 참석 한 행사에서 공식적으로 개장했습니다.

Etihad Engineering은 3 년에 필라멘트 기술을 사용한 2017D 인쇄에 대한 EASA 승인을 처음 받았으며 3D 인쇄 객실 부품을 인증, 인쇄 및 비행 한 세계 최초의 항공사 MRO였습니다. 2019 년 3 월에받은 최신 승인에는 파우더 베드 퓨전 XNUMXD 프린팅 기술이 포함됩니다.

Etihad Engineering은 남미에서 유럽, 중동 및 아시아에 이르는 주요 항공사 및 OEM을 포괄하는 고객 기반을 통해 항공기 유지 보수 분야의 글로벌 리더로 인정 받고 있습니다.