영국, 항공 안전에 대한 조언을 위해 리비아에 비용 지불

영국 납세자들은 리비아 보안 전문가들에게 영국으로 날아 가기 위해 돈을 지불했고, 영국 관리들은 트리폴리 공항에서 리비아 동료들을 만났습니다.

25,000 년과 2007 년 사이에 납세자에게 거의 £ 2009의 비용으로 "항공 보안"에 대해 논의하기 위해 다섯 번의 방문 모두에서 이루어졌습니다.

정부는 "특정 운영 문제"에 대해서는 언급하지 않는다고 주장하면서 회의에서 논의 된 내용을 밝히지 않았다.

경찰은 1988 년 로커 비를 상대로 팬암 103 편을 폭격 한 1984 년 리비아 폭격 사건과 XNUMX 년 WPC 이본 플레처의 리비아 총격 사건에 대한 새로운 질문에 대한 수사를 재개하면서 민감한시기에 폭로가 나왔다.

어젯밤 Lockerbie 폭탄 테러 피해자의 친척들은 항공사 보안에 대해 Libyan의 조언을받는 것이“충격적”이고“기괴하고 부적절하다”고 말했습니다. Commons의 전당 리비아 그룹의 대표 인 Daniel Kawczynski MP는이 폭로가“심히 혼란 스러웠다”고 설명했습니다.

논란이 된 프로그램의 세부 사항은 The Daily Telegraph의 정보 자유 요청에 대한 응답으로 공개되었습니다.

세부 사항에는 지난해 2007 월 영국에서 XNUMX 명의 영국 관리가 XNUMX 명의 리비아 관리를 만나 '항공 보안'에 대해 논의한 방법과 교통부 관리가 XNUMX 년에 두 번 트리폴리 공항을 방문했으며 올해 초 두 번 더 방문한 방법이 포함되어 있습니다.

2001 년부터 영국과 북아프리카 국가 간 항공편 수를 늘리는 것에 대한 다른 회담도 진행되었습니다.

파멜라 딕스 (Peter)는 폭격으로 살 해당했지만“리비아와의 유대가 깊어 지도록 전적으로 찬성”했지만“이런 식으로 조언을받는 것은 기괴하고 부적절하다”고 말했다.

그녀는 다음과 같이 덧붙였습니다.“Lockerbie의 책임 수준에 관계없이 그들은 다른 항공기의 파괴에 책임이 있습니다.

“비행은 말할 것도없이 리비아에서 항공 보안에 대한 조언을 구하는 교통부라는 생각은 매우 충격적입니다.

"나는 리비아와의 외교 관계가 상호 이해를 위해 그리고 테러 활동의 가능성을 줄이기 위해 회복되는 것에 찬성했지만, 정치적 맥락에 대한 좋은 감각과 이해를 희생하지 않았습니다."

Kawczynski는 다음과 같이 덧붙였습니다.“영국의 테러 활동에 대한 리비아의 장기적인 개입과 여전히 미해결 문제를 고려할 때 영국 정부는 우리의 돈을 사용하여 리비아 인들에게 그러한 조언을 제공하고 있습니다.

“이 비범 한 이야기에서 정부의 행동은 무능한 것만큼이나 엉망입니다. 양육되고 스핀에 안착한 정부에게는이 과실이 당혹 스러워요.”

어젯밤 교통부 대변인은 정부가 "특정 운영 문제에 대해 언급"하지 않을 것이라고 말했습니다.

그는“승객과 항공사의 안전이 우리의 최우선 과제이며, 이것이 우리가 해외에서 영국 항공사의 운영을 보호하기 위해 다양한 국가와 지속적인 작업 프로그램을 가지고있는 이유입니다.

"이것은 당연히 현지 보안 공무원의 정보를 활용하고 적절한 경우 영국의 모범 사례에 대한 조언과 지침을 제공하는 것을 포함합니다." 런던에있는 리비아 대사관의 어느 누구도 의견을 구할 수 없었습니다.

약 140,000 명의 승객이 영국 항공, 리비아 아랍 항공 및 Afriqiyah 항공의 XNUMX 개 항공사를 통해 영국과 리비아 사이를 정기적으로 비행합니다.

영국-리비아 관계는 지난 XNUMX 월 로커 비 폭격기 압델 바 세트 알-메 그라 히가 자비로운 근거로 석방 된 이후 강렬한 조사를 받고 있습니다.이 조치는 버락 오바마 미국 대통령에 의해“실수”로 비난되었습니다.

지난달 데일리 텔레그래프는 2007 년 1984 월 독립 검사가 마톡 모하메드 마투 크와 압둘가 더 모하메드 바그 다디를 음모로 기소 할 충분한 증거를 가지고 있었다고 전했다. XNUMX 년 런던에있는 리비아 대사관.

혐의는 제기되지 않았으며 메트로폴리탄 경찰은 조사가 아직 진행 중이라고 주장합니다.