최악의 기록을 가진 항공사는 매일 Bradley에서 출발합니다.

여기에 브래들리 국제 공항 공무원들이 원하지 않았 으면하는 최고 지명이 하나 있습니다. 미국에서 정시 기록이 가장 나쁜 항공사가 매일 윈저 록스에서 출발합니다.

여기에 브래들리 국제 공항 공무원들이 원하지 않았 으면하는 최고 지명이 하나 있습니다. 미국에서 정시 기록이 가장 나쁜 항공사가 매일 윈저 록스에서 출발합니다.

통근 제휴사 인 ExpressJet이 운영하는 Continental Airlines Flight 2979는 브래들리에서 출발하여 11.9 월 뉴 어크 목적지에 정시에 착륙했으며, 미국 교통부에서 가장 최근 달에 도착 및 출발 통계를 확인할 수 있습니다.

브래들리의 커뮤니케이션 디렉터 인 존 월리스는 뉴 어크에 지속적으로 늦게 도착하는 항공편이 브래들리의 통제를 벗어났다고 말했습니다. “대부분의 경우 지연을 유발하는 외부 기상 요인이 될 수 있습니다.”라고 Wallace는 말했습니다.

비난 날씨, 항공 교통

콘티넨탈은 "날씨와 항공 교통 통제"에 대한 비행 기록이 좋지 않았다고 항공사 대변인 메리 클락이 말했다. 항공사는 둘을 구별하지 않기 때문에 더 자주 원인이 된 고장을 제공 할 수 없다고 그녀는 설명했다.

그러나 Clark은 정체로 인해 지연이 발생하는 교통량이 많은 기간에 비행이 예정되어 있으며 XNUMX 월은 "기상 문제로 특히 나쁜 달"이라고 말했습니다.

Continental Fight 2979는 매일 오후 4시에 Bradley에서 출발하여 77 분 후에 Newark에 5:17에 도착할 예정입니다. 연방 규정에 따르면 오후 5시 32 분 이후에 게이트까지 올라가면 비행기가 늦게 도착합니다. 평균 비행 시간이 31 분인 비행 시간은 92 분입니다.

FlightData.com에서 제공하는 비공식 비행 통계에 따르면 지난 18 개월 동안 비행 시간의 약 XNUMX % 만 정시에 비행했습니다.

DOT 통계에 따르면 콘티넨탈과 그 계열사 인 ExpressJet은 XNUMX 월 상위 XNUMX 개 지연 항공편 중 XNUMX 개를 합산했습니다. 네 항공편 모두 뉴욕 지역 공항과 연결되어 있습니다.

뉴욕시와 그 주변의 32 대 주요 공항 중 하나 인 뉴 어크는 정시 평균 60.9 %로 미국에서 가장 큰 53.5 개 공항 중 29 위를 차지했습니다. 뉴욕의 LaGuardia는 73.4 %의 도착률로 최악입니다. 이웃 인 존 F. 케네디 공항은 정시 평균 XNUMX %로 미국에서 XNUMX 번째로 최악입니다.

연방 통계에 따르면 미국에서 53 번째로 큰 공항 인 브래들리는 정시 도착 평균이 75 %입니다.

솔트 레이크 시티는 미국 최고의 공항 중 도착 평균이 88.5 %로 가장 높습니다.

콘티넨탈은 브래들리 오후 비행 일정을 수정하지 않을 것입니다. “한 달이 걸리고 계획을위한 지침으로 사용하는 것은 어렵습니다.”라고 Clark은 말했습니다. 비행 일정은 일반적으로 몇 달 전에 미리 설정됩니다. “우리의 목표는 고객이 원하는 곳에 가고 싶은 곳으로가는 것입니다.”라고 그녀는 고객이 항상이 항공편의 지연을 계획 할 필요가 없다고 덧붙였습니다.

비효율적 인 환경

AAA 기업 여행 서비스의 짐 맥퍼슨 대변인은 대부분의 비즈니스 여행객이 비행기에서 착륙 할 때까지 기다린 경험이 있다고 말했습니다. “그 경향은 분명한 이유로 뉴욕 주를 도는 비행기를 원하지 않는 것입니다.”라고 그는 말했다. “착륙 할 슬롯이있을 때까지 이륙하지 않는 경향이 있습니다. 확실히 뉴욕 공항을 둘러싼 항공 교통 관제 문제가 있습니다.”

FAA의 동부 지역 항공 교통 부서는이 지역의 지연을 줄이기 위해 뉴욕 / 뉴저지 / 필라델피아 대도시 지역의 영공을 재 설계하고 있습니다. 공항이 가까워지면 조종사 / 컨트롤러 및 컨트롤러 / 컨트롤러 조정과 순회 비행 경로가 복잡해집니다. FAA의 웹 사이트에 따르면 현재의 공역 환경은 항공 사용자에게 비효율적입니다.

콘티넨탈의 클라크는 항공 교통 통제가 지상 지연 프로그램을 운영한다고 말했다. 여행 성수기에는 공간이 열릴 때까지 비행기가 착륙 할 수 없다고 그녀는 말했습니다. "착륙 할 수 없으면 이륙 할 수 없습니다."라고 그녀는 말했습니다.

비즈니스 여행객을위한 MacPherson의 조언은 24 시간 전화 지원을 제공하는 여행사를 통해 여행을 예약하는 것입니다. "그러면 항공편을 다시 예약하기 위해 공항에서 40 깊이 줄을 서지 않아도됩니다."라고 그는 말했습니다.

연방 항공국 대변인 인 태미 존스는 항공사가 자체 일정을 정하며 비행기가 지정된 게이트에서 출발하여 목적지에 도착한 후 지정된 게이트에 주차하는 시간에 따라 비행 지연의 근거가 결정된다고 언급했습니다.

하트포드비지니스닷컴

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저자,

린다 혼홀츠

편집장 eTurboNews eTN 본사에 기반을 두고 있습니다.

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