200 명의 고용 된 시험 승객이 헬싱키 공항 터미널 시설을 침수하고 있습니다

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Finavia가 2017 년 여름에 헬싱키 공항의 새롭고 멋진 남쪽 윙을 열면 곧 새로운 여행 시대가 열릴 것입니다. Finavia는 개장 전에 200 명의 자원 봉사자를 공항에 초대하여 남쪽 윙 운영이 제대로 작동하는지 테스트 할 것입니다.

Finavia는 헬싱키 공항에서 약 20 억 유로에 달하는 개발 프로그램을 진행 중이며, 이는 공항을 확장하고 수용 능력을 증가시킬 것입니다. 개발 프로그램을 통해 Finavia는 2020 년에 헬싱키 공항에서 매년 XNUMX 천만 명의 승객에게 서비스를 제공 할 준비가되어 있습니다.

새로운 확장의 첫 번째 부분 인 남쪽 윙은 이제 테스트 할 준비가되었으며 승객을 위해 열리기 전에 마지막 터치를 기다립니다.

Finavia는 6 년 2017 월 XNUMX 일 목요일 헬싱키 공항에서 역할극 정신으로 고유 한 배치 테스트를 준비 할 예정입니다. 공항 역사상 가장 큰 배치 테스트의 목적은 배치 전에 터미널이 운영되고 처리되는지 확인하는 것입니다. 그들이해야하는대로 남쪽 날개에서 작동합니다.

– 모든 서비스의 초석이되는 부드럽고 쾌적한 여행 경험을 보장하기 위해 시험일을 마련했습니다. 헬싱키 공항 디렉터는 시험 승객은 공항에서 특별한 하루를 보내고 뒤를 볼 수있는 기회를 갖게됩니다. 빌 하파 사리 Finavia에서.

시험일 동안 표지판의 가시성, 승객의 쾌적함, 공항의 기술적 솔루션 등이 조사됩니다.

– 예를 들어, 테스트 승객이 출발 게이트까지 얼마나 잘 가는지, 휠체어 승객이 공항에서 어떻게 이동할 수 있는지 테스트 할 것입니다. 또한 문과 무빙 워크의 운영, 탑승 과정의 원활한 등 실용적인 사항도 확인합니다. 테스트 승객들로부터 받게 될 피드백은 귀중한 데, 왜냐하면 우리는 남쪽 윙을 마무리 할 때 승객의 희망과 필요를 고려할 수 있기 때문이라고 Haapasaari는 말합니다.

완전히 새로운 차원의 여행 경험

Finavia는 승객과 함께 헬싱키 공항을 개발하는 데 오랜 전통을 가지고 있습니다. 이처럼 대규모로 승객과 협력 한 것은 세계 최초의 공항 운영자 중 하나입니다.

– 승객이 개발 작업에 참여할 기회를 갖는 것이 중요합니다. 전 세계의 관심과 인정을받은 성공적인 Quality Hunters 및 TravelLab 프로젝트를 예로들 수 있습니다. 배포 테스트는 이러한 프로젝트의 자연스러운 연속이라고 Haapasaari는 말합니다.

남쪽 윙의 새로운 서비스 요소로는 여행자, 냉온수 디스펜서 등이 있습니다.

– 우리는 터미널 확장에도 불구하고 동일한 지붕 아래에서 모든 서비스를 제공하고 한 게이트에서 다른 게이트로의 쉬운 접근을 보장하는 우리의 가장 강력한 경쟁 자산을 유지하고자합니다. 이것이 공항 최초의 여행자가 이제 남쪽 윙에 설치되는 이유입니다. 온수 디스펜서는 다시 한 번 가장 빠르게 성장하는 승객 그룹 인 중국 승객을 위해 특별히 설계되었다고 Haapasaari는 말합니다.

Finavia는 2017 년 여름에 승객을 위해 남쪽 윙을 개방 할 계획입니다. 전체 공항 확장은 2020 년에 준비 될 예정입니다.

이 기사에서 배울 점:

  • 공항 역사상 최대 규모인 배치 테스트의 목적은 배치 전에 남쪽 윙의 터미널 운영 및 프로세스가 제대로 작동하는지 확인하는 것입니다.
  • Finavia의 헬싱키 공항 책임자인 Ville Haapasaari는 시험 승객들이 공항에서 독특한 하루를 보낼 것이며 뒷모습을 볼 수 있는 가능성이 있다고 말했습니다.
  • 개장 전에 Finavia는 200명의 자원봉사자를 공항에 초대하여 남쪽 날개 운영이 제대로 작동하는지 테스트할 예정입니다.

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저자,

유르겐 T 슈타인 메츠

Juergen Thomas Steinmetz는 독일에서 1977 대 시절 (XNUMX)부터 여행 및 관광 산업에서 지속적으로 일해 왔습니다.
그는 설립 eTurboNews 1999 년 세계 여행 관광 산업을위한 최초의 온라인 뉴스 레터입니다.

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