Deutsche Bahn 시간 엄수는 영광스러운 역사일 뿐입니다

독일 Deutsche Bahn과 여러 유럽 국가는 시간을 잘 지키고 효율적인 철도 시스템으로 유명합니다.

: 그 (것)들의 사이에서

1. 스위스는 종종 세계에서 가장 시간을 잘 지키고 효율적인 철도 시스템을 보유한 것으로 간주됩니다. 스위스 연방철도(SBB)는 정확성과 신뢰성으로 유명합니다.
2. 독일: 독일 반 (DB)는 독일의 광범위한 네트워크와 일반적으로 정시 서비스로 유명하지만 여전히 지연이 발생할 수 있습니다.
3. 네덜란드: 네덜란드 철도(NS)는 특히 HSL-Zuid와 같은 고속 노선에서 상대적으로 정시 운행으로 유명합니다.
4. 오스트리아: ÖBB(Österreichische Bundesbahnen)는 국내 철도의 대부분을 운영하며 시간 엄수로 유명합니다.
5. 프랑스: 프랑스의 고속 TGV 열차는 일반적으로 시간을 엄수하며, 특히 고속 전용 노선에서는 더욱 그렇습니다.
6. 스페인: 스페인의 고속 AVE 열차는 특히 고속 전용선에서 시간 엄수로 유명합니다.
7. 스웨덴: SJ, MTR과 같은 회사가 운영하는 스웨덴 철도는 일반적으로 정시에 운행되는 것으로 알려져 있습니다.
8. 노르웨이: 노르웨이 국영 철도(Vy)는 노르웨이 내 대부분의 철도 서비스를 운영하며 신뢰성이 높은 것으로 알려져 있습니다.
9. 핀란드: VR Group이 운영하는 핀란드 철도는 효율성과 시간 엄수로 유명합니다.

이들 국가는 시간을 엄수하는 철도 서비스로 잘 알려져 있지만 날씨, 유지 보수 또는 예상치 못한 사건과 같은 요인으로 인해 가끔 지연이 발생할 수 있다는 점을 유념하는 것이 중요합니다.

철도의 순위와 성능은 투자, 유지관리, 기술 발전 등 다양한 요인으로 인해 시간이 지나면서 바뀔 수 있다는 점을 명심하세요.

체코철도청은 올해 상반기 열차 시간 엄수율 88.8%라는 놀라운 성과를 발표했다. 지난 XNUMX년 동안 볼 수 없었던 이러한 주목할 만한 개선은 철도 노선의 운영 제한에도 불구하고 시간 엄수를 유지할 수 있는 능력을 보여줍니다.

체코 철도 열차는 독일의 유명한 국영 항공사인 Deutsche Bahn을 능가하는 뛰어난 시간 엄수를 자랑합니다. 지속적인 지연으로 어려움을 겪는 Deutsche Bahn과 달리 체코 철도는 놀라운 수준의 신뢰성을 달성했습니다.

체코 철도청은 최근 공식 웹사이트에 자신들의 실수로 인한 지연만 고려한다면 시간 엄수율이 98.9%로 크게 높아질 것이라고 밝혔습니다.

“올해 우리는 예년보다 훨씬 더 정확하고 신뢰할 수 있는 철도 운영을 성공적으로 수행했습니다. 이 업적은 현재 진행 중인 상당한 규모의 건설 프로젝트와 기타 다양한 인프라 제한에도 불구하고 달성되었습니다. 우리의 전반적인 시간표 성과는 지난 XNUMX년 동안의 최고 결과를 XNUMX~XNUMX% 포인트 초과했습니다. 또한, 지난해 대비 XNUMX%포인트 이상의 실적 개선을 이루었습니다. 체드로 인한 지연에만 초점을 맞춰 열차 시간 엄수를 고려할 때 우리는 지난 XNUMX년 동안 최고 수준을 달성했습니다. 우리는 기차 시간 엄수 측면에서 유럽 최고의 국가 중 하나입니다.”라고 cz의 이사회 의장이자 CEO인 Michal Krapinec이 말했습니다.

czD는 연초 1,217,296개월 동안 1,093,002대의 열차 배차를 효과적으로 관리했으며, 그 중 인상적인 5대가 시간 엄수 표준을 준수하여 평균 지연 시간이 XNUMX분 미만임을 나타냅니다.

“기록된 모든 지연 사례 중 cz로 인한 것은 13%에 불과합니다. 열차 지연의 19.4%는 철도운영자 책임이고, 67.7%는 외부요인에 의한 것이다. 지연의 근본 원인을 심층적으로 조사한 결과, 가장 빈번한 원인은 열차 순서(27%)이며, 특히 단일 선로 노선의 경우 해외보다 체코에서 더 널리 퍼져 있으며 전체 열차 운행의 약 20.6/XNUMX을 구성합니다. 철도 네트워크. 열차 지연의 두 번째로 흔한 원인은 연결 대기(XNUMX%)로, 승객의 원활한 연결을 유지하여 후속 열차를 기다리지 않고 목적지 역에 신속하게 도착할 수 있도록 노력하고 있습니다.”라고 회사는 설명했습니다.

열차 지연의 세 번째 주요 원인은 임시 폐쇄와 관련이 있습니다.

독일 반

반면 Deutsche Bahn은 최근 조직적 지위를 유지하는 데 어려움을 겪고 있습니다. 64.1월에 약간의 개선이 관찰되었음에도 불구하고 열차의 시간 엄수는 체코에 비해 눈에 띄게 뒤떨어져 있습니다. 열차의 81.2%만이 16분 이내에 도착했고, XNUMX%는 XNUMX분 이내에 도착했습니다.

독일 항공사는 “우리 네트워크에서 지속적으로 많은 양의 건설 활동이 XNUMX월 장거리 서비스 시간 엄수에 부정적인 영향을 미쳤습니다.”라고 한탄했습니다. 그들은 이것이 수백 개 지역에서 진행 중인 건설 제한과 최근 악천후로 인해 시간 엄수를 더욱 방해했다고 생각했습니다.