에어캐나다는 A15-220 300대 추가 주문을 확정해 캐나다 국적 항공사의 전체 확정 주문을 초기 45대에서 60대로 늘렸다. 이 항공사는 220년 2020월 A30 서비스를 시작했으며 현재 캐나다, 미국 및 라틴 아메리카 대륙 횡단 노선에서 220대 이상의 AXNUMX을 운항하고 있습니다.
“A220은 성능과 승객의 편안함 덕분에 에어캐나다 항공기 현대화의 중요한 구성요소이자 내로우바디 항공기의 핵심 부품이 되었습니다. 고객은 더 조용한 객실, 더 큰 머리 위 선반, 편안한 좌석 등 A220의 이점을 진정으로 즐깁니다. A220은 경제성 덕분에 북미 네트워크에 완벽한 항공기이며, 연료 효율성은 2050년까지 모든 글로벌 운영에서 순배출 제로 목표를 달성하는 과정에서 배출량을 줄이려는 에어캐나다의 약속을 뒷받침합니다.”라고 Mark Galardo가 말했습니다. 에어캐나다의 네트워크 계획 및 수익 관리 수석 부사장.
“에어캐나다가 더 많은 A220을 위해 돌아오게 되어 영광입니다. 이것은 항공기가 가져오는 가치를 보여주며 우리는 고객에게 높은 수준의 유연성, 뛰어난 경제성 및 진정한 승객 매력을 제공하게 된 것을 자랑스럽게 생각합니다.”라고 Airbus의 CCO이자 국제 책임자인 Christian Scherer가 말했습니다. “이미 30대가 넘는 항공기가 이 항공사와 함께 운용되고 있는 A220은 에어캐나다의 야심찬 탈탄소화 목표를 달성하는 동시에 항공사의 대륙 네트워크를 강화하는 동시에 효율적인 노선 개통 수단으로 자리 잡았습니다. 에어버스를 계속해서 믿어주신 에어캐나다에 감사드립니다.”
에어캐나다는 A125 Family 항공기 78대, A320 Family 항공기 16대, A330-31 항공기 220대를 포함하여 300대 이상의 Airbus 항공기를 운영하고 있습니다. 에어캐나다는 10대의 A321 XLR도 직접 주문했습니다. 이 항공사는 220년 300월 첫 번째 Airbus A2019-220을 인도했으며 북미에서 이 모델을 운영한 최초의 항공사였습니다. 깨끗한 시트 디자인에서 태어난 A100은 150-XNUMX석 시장을 위해 특별히 제작된 유일한 항공기로 혁신적인 디자인 기능, 최첨단 공기역학 및 Pratt & Whitney의 최신 GTF™ 엔진을 결합합니다.
A25은 이전 세대 항공기에 비해 연료 연소 및 좌석당 CO2 배출량이 50% 낮고 산업 표준보다 약 220% 낮은 NOx 배출량과 함께 해당 범주에서 가장 친환경적인 항공기입니다. 승객당 20% 더 많은 머리 위 적재 공간, 가장 넓은 좌석 및 동급 최대의 창문을 갖춘 A220은 또한 여행자에게 비할 데 없는 편안함을 제공합니다.
현재까지 220대 이상의 A220이 16개 대륙에서 운영되고 전 세계 70천만 명 이상의 사람들을 연결하는 800개 항공사에 납품되었습니다. 이 항공기는 현재 전 세계적으로 325개 이상의 노선과 XNUMX개의 목적지를 운항하고 있어 지역 및 장거리 노선의 승객을 효율적으로 연결하는 항공사의 입증된 선택입니다.
