혐의는 오늘 수호이 슈퍼 젯 SSJ-100 모스크바의 비상 착륙 시도 중 불이 붙은 여객기 셰레 메티 예보 공항 재난으로 5 명이 사망했습니다.

“셰레 메티 예보 공항에서 여객기와 관련된 사고를 조사한 결과 러시아 수사위원회의 특히 중요한 사건 조사실은 RRJ-95B 항공기의 조종사 인 Denis Yevdokimov를 기소했습니다. . 그는 러시아 형법 제 263 조 3 부 (교통 안전 및 항공 운송 운영 규칙 위반, 두 명 이상의 중상 및 사망에 대한 과실로 수반 됨)에 의해 구상 된 범죄로 기소되었습니다.” 러시아 조사위원회 대변인이 오늘 말했다.

예브 도키 모프에 대한 혐의는 최고 XNUMX 년의 징역형을받을 수 있습니다.

수사관에 따르면 모스크바에서 무르만스크까지 비행하는 비행기 조종사가 셰레 메티 예보에 착륙하는 동안 심각한 실수를 저질렀습니다.

“기존 규칙을 위반하여 항공기를 제어하려는 예브 도키 모프의 추가 노력으로 인해 비행기가 파괴되고 탑승했습니다. 그 결과 승객 40 명과 승무원 10 명이 사망했습니다. 게다가 XNUMX 명이 다양한 정도의 부상을 입었다”고 대변인은 말했다.

14 월 XNUMX 일 IAC (Interstate Aviation Committee)가 발표 한 예비 보고서에 따르면 이륙 몇 분 후 제트기가 번개를 맞아 자동 제어 실패 및 통신 문제가 발생했다고합니다. 승무원은 상황이 비정상적이라고 생각하지 않았고 경보가 울렸음에도 불구하고 셰레 메티 예보로 돌아가서 돌아설 것을 경고했습니다. 착륙하는 동안 제트기가 활주로에 몇 번 충돌했고 랜딩 기어 다리가 부러지고 화재가 발생했습니다.

총 78 명의 승객 (미성년자 XNUMX 명과 승무원 XNUMX 명 포함)이 탑승했습니다.

조종사의 변호사는 Yevdokimov가 통제 오용 혐의로 기소되었다고 말했습니다.

“우리의 피고는 착륙 중 저지른 실수, 즉 통제 오용으로 기소됩니다. 국방 팀은 비행기의 시스템이 첫 번째 조종사의 명령에 대해 잘못된 응답을했다고 조사에 알 렸습니다.”라고 그녀는 말했습니다.

“기소장에 따르면 번개가 실제로 비행기를 쳤고 비행기는 수동 제어 모드에 있었고 긴급 상황에있었습니다.”라고 변호사는 덧붙였습니다. "전문가 리뷰에 대한 자세한 연구 없이는 현재 확실하게 말하기가 어렵습니다."

앞서 러시아와 독립국 연합의 항공 조사 기관인 주간 항공위원회는 보고서에서 문제가있는 착륙 중에 승무원이 사이드 스틱 컨트롤러를 다양한 위치로 잘못 전환하기 시작했다고 밝혔다.

이전 사건에 익숙한 소식통은 Yevdokimov가 무죄를 주장했다고 말했습니다.