Farewell Niki Lauda : 빠른 자동차와 비행기의 전설

니키 라우다
니키 라우다

우리가 Formula 1의 전설로 기억하는 Niki Lauda는 더 이상 우리와 함께하지 않습니다. 그러나 그가 비행 면허를 가지고 있었고 그의 벨트 아래에 항공사의 역사가 있다는 것을 알고 있습니까?

포뮬러 3에서 1 개의 세계 타이틀을 획득하여 자동차 엔진에 대한 열정에 평생을 바친 후 그는 1985 년 마지막 그랑프리 우승 직전에 시작된 전세 사업의 항공 부문에 헌신했습니다.

라우다 포뮬러 1 | eTurboNews | eTN

정기 비행을 수행 할 수있는 면허를 얻은 후 그는 비엔나에서 장거리 연결을 독점하는 오스트리아 항공과의 전투를 선언했습니다.

그는 홍콩, 호주, 브라질 및 미국과의 연결을 구축하여 점진적으로 중요한 상업적 결과를 얻었으며 결과적으로 회사를 직접 관리하여 유럽에서 일련의 새로운 노선을 계획 할 수있는 항공 항공기의 증가를 얻었습니다. Lufthansa와 제휴 한 "Lauda Air".

그는 Lauda Air를 전세 법인으로 전환하여 항공 모험의 기원으로 돌아 왔으며, 그 활동은 오스트리아 항공에 판매되었습니다.

그의 새로운 비즈니스 벤처 동안 그는 후에 Air Berlin의 자회사 인 Fly Niki라고 불리는 Niki Air라는 새로운 항공사를 설립하고 마침내 Ryanair에 의해 완전히 흡수 된 저가 항공사 인 Laudamotion의 기초가되었습니다.

그는 때때로 자신의 비행기를 이용하여 "자동차 운전"에 대한 열정을 옮겼습니다.

Niki Lauda는 그의 패스와 함께 경주와 항공 모두에 큰 유산을 남깁니다.

니키 비행기 | eTurboNews | eTN

Ryanair의 Michael O'Leary의 메시지에서 CEO는 다음과 같이 말했습니다.“Niki Lauda는 선구자 인 Formula 1 및 항공의 전설 인 선구적인 리더로서 우리의 마음과 기억에 남을 것입니다. Niki는 용기와 투지가 수백만 명에게 영감을 준 뛰어난 기업가였습니다.

"우리는 그의 갑작스런 죽음으로 황폐화되는 동안 그의 정신과 비전은 그의 이름과 그의 기업가 정신을 자랑스럽게 전하는 Laudamotion에서 살아갈 것입니다."

이 기사에서 배울 점:

  • 그는 홍콩을 거쳐 호주, 브라질, 미국과의 연결망을 구축하여 점진적으로 중요한 상업적 성과를 얻었고 그에 따른 항공 함대의 증가를 통해 회사를 개인적으로 관리하여 유럽에서 일련의 새로운 노선을 계획할 수 있었습니다. “라우다 에어”.
  • 그의 새로운 비즈니스 벤처 동안 그는 후에 Air Berlin의 자회사 인 Fly Niki라고 불리는 Niki Air라는 새로운 항공사를 설립하고 마침내 Ryanair에 의해 완전히 흡수 된 저가 항공사 인 Laudamotion의 기초가되었습니다.
  • 포뮬러 3에서 1 개의 세계 타이틀을 획득하여 자동차 엔진에 대한 열정에 평생을 바친 후 그는 1985 년 마지막 그랑프리 우승 직전에 시작된 전세 사업의 항공 부문에 헌신했습니다.

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저자,

Mario Masciullo-eTN 이탈리아

Mario는 여행 업계의 베테랑입니다.
그의 경험은 1960년 21세에 일본, 홍콩, 태국을 탐험하기 시작한 이래 전 세계로 확장됩니다.
Mario는 세계 관광이 최신 상태로 발전하는 것을 보았고 목격했습니다.
근대성/진보를 위해 많은 국가의 과거 뿌리/증언의 파괴.
지난 20년 동안 Mario의 여행 경험은 동남아시아에 집중되었으며 최근에는 인도 아대륙도 포함됩니다.

Mario의 업무 경험에는 민간 항공 분야의 여러 활동이 포함됩니다.
이 분야는 16년 1972월 두 정부가 분할된 후 Singapore Airlines의 이탈리아 영업/마케팅 관리자 역할을 XNUMX년 동안 계속했습니다.

Mario의 공식 언론인 면허는 "1977년 이탈리아 로마 언론인 협회"에 따른 것입니다.

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